新华社北京1月13日专电（记者南辰）大众汽车集团董事长毕睿德博士近日在北美底特律国际车展上宣布：大众汽车2004年全球销量达到507.9万辆，比2003年的501.5万辆增长了1.3%。

　　毕睿德表示："尽管世界上的几个主要汽车市场本身持续疲软，但我们的销售还是取得了很好的成绩"。增长主要表现在不断引进新车型的几 个市场上。

　　与其它汽车巨头一样，去年，大众汽车感受到了德国、中国和北美市场环境所带来的阻力。对此毕睿德博士坦白地说，不断上涨的石油价格以及日益激烈的全球范围的汽车价格战，都会影响这几个主要市场，因此2005年的全球汽车市场情况仍会保持这种情况。但是大众汽车将通过积极地推出多个新车型迎接严峻市场的考验。

　　在轿车销售方面，2004年大众汽车轿车的销量基本与去年相当，达到306.4万辆（2003年为307.5万辆）。斯柯达轿车的销售略有增长，以45.2万辆的成绩比上一年（2003年449758万辆）提高了0.4%。宾利的销售也得到大幅增长，从2003年的995辆增长到2004年的6000多辆。

　　2004年奥迪品牌又一次创造了销售纪录，销量比2003年的76.99万辆提高了1.2%，达到77.9万辆。西亚特的销量从46.01万辆下降到44.2万辆，下降幅度有3.9%。兰博基尼的运动跑车一年的销售达到了1600辆，同比销量大幅提升22%。大众汽车商用车销量也大幅提升近28.8%，从2003年的258822辆上升到333000辆。

　　另外，在今年的北美底特律国际车展上，大众汽车公司"新甲壳虫家族"的又一新丁横空出世，它就是新甲壳虫概念"敞篷跑车"。敞篷与速度被许多专业人士认为是鱼与熊掌不可兼得的东西。大众汽车设计人员以坚固的敞篷车作为此款跑车研制的出发点，又将A柱缩短了约 90 毫米，并作为支架来固定独创的U形车顶，制造了这辆兼具敞篷汽车与跑车特点的新甲壳虫"敞篷跑车"。