早报体育专讯   北京时间1月11日，继西班牙车手佩雷兹因车祸医治无效身亡后，达喀尔拉力赛再传噩耗：又一位摩 托车手在比赛中丧生。

　　遭遇此次厄运的是意大利车手梅奥尼（FabrizioMeoni）（右图），他在昨天的比赛途中因为心脏病突然发作死亡。本届达喀尔拉力赛主管拉维格尼表示：“当我们看到他倒下时便立刻派直升机送往医院抢救，但不幸的是此时他的心脏已经停止了跳动，没办法，我们没能救他！”（行云）

　　车王简历

　　梅奥尼曾是2001年和2002年两届达喀尔拉力赛的摩托车组冠军得主，他今年47岁，家里有两个小孩和妻子。此次他驾驶的是编号为004的KTM摩托车，在前天的比赛结束后，梅奥尼还牢居摩托车组选手成绩榜亚军的位置，没想到昨天却遭遇此般厄运。

　　两天连失两人

　　早报体育专讯  梅奥尼在达喀尔拉力赛上的身亡让人痛惜，但梅奥尼并不是本届拉力赛第一个遇难的车手，在他身亡的前一天，西班牙业余摩托车手何塞·曼努埃尔·佩雷兹因车祸医治无效身亡。（综合）

　　达喀尔是“魔鬼拉力赛”

　　达喀尔拉力赛号称魔鬼拉力赛，总赛程长达8956公里，起点是西班牙的巴塞罗那，终点是塞内加尔的达喀尔，其中5431公里都是路途艰险的特殊赛段，途中车手们不但要面临各种困难的考验，而且在复杂的地形当中很容易出车祸。

　　自1979年达喀尔拉力赛举办以来已经有30名人员因拉力赛相关的车祸及其他意外事件而丧生，其中包括1986年丧生的达喀尔拉力赛事的创始人萨宾内。本届比赛以前最近一个丧生的车手是在2003年1月去世的法国领航员布鲁诺·考维，他在医生救护前就已经身亡，而他与梅奥尼身亡的日期一样，只是一个在2003年，一个在2005年。（行云小科）

　　完成就是胜利

　　结束了一半赛程，开始阶段领先的车手逐渐淡出，取而代之的则是那些多次参加过达喀尔拉力赛的老将们。到目前为止，帕拉丁车队的三名中国车手周勇、徐浪和卢宁军都顺利地完成了比赛，门光远则退出比赛。

　　赛程过半时，退出成了人们挂在嘴边最多的一个词。第九赛段过后，汽车组的参赛车辆已经从当初的163辆锐减到100辆。退出比赛的摩托车手也达到了101人。卡车组的数字也同样缩减了不少。目前，车手们离终点玫瑰湖的路程还有一半。对于缺乏经验的中国车手来说，跑完全程就意味着胜利。（草倍）