上海大众2004年全年完成销量355006辆，虽然仍然稳坐轿车企业头把交椅，但与2003年相比出现了4万辆的负增长。其中桑塔纳销售132714辆，与上年相比略有增加；改款换代的桑塔纳3000销售90234辆，与2003年持平；POLO销售36754辆，两厢POLO下滑比较严重；GOL也没有出现期望中的井喷，全年销售19767辆；帕萨特销售74867辆，与2003年相比降幅接近40%，中高级车霸主的地位已经丧失。

　　一汽大众表现相对平稳，全年300118辆的成绩比2003年提升2000辆，其中新捷达153916辆的成绩独占销量半壁江山，连续4年蝉联国内单车型销量冠军；其他车型宝来销售63283辆；高尔夫销售20901辆；奥迪A6销售46177辆，比2003年下降一成；奥迪A4售出15841辆，B级豪华车市场被初步激活。

　　夏利荣登十大畅销车型

　　上海通用稳扎稳打，销量增长25%达到252053辆。其中凯越发挥稳健，全年实现销量92225辆；君威受中高级车市场整体萎缩的影响，销量下降近两成，售出72857辆；GL8完成销量29085辆，最终抵御住江淮瑞风的强大压力卫冕国内中高档MPV市场头把交椅；上市4年的赛欧实现销量57838辆，继续在经济型轿车市场扮演着标杆的角色。

　　广州本田在2004年实现产能大跃进，202066辆的总销量比2003年增长73%。其中雅阁105393辆的成绩在中高级车市场傲视群雄；飞度系列80200辆的销量也在紧凑型轿车中独领风骚；奥德赛今年将有新款推出，去年16471辆的成绩不温不火。

　　北京现代成为2004年中国车市的最大赢家。虽然索纳塔41340辆的销量比上年下降两成，但伊兰特上市当年即狂扫102748辆的业绩，创下了中国汽车业的一项最新纪录。北京现代也凭借伊兰特的逆市飞扬以144088辆的总成绩稳居国内轿车排行榜第五。

　　2004年中国车坛十大畅销车型也同时出炉，5大厂家独揽十强中的9席，惟一的“插队”者来自天津一汽的夏利。

　　本报记者张齐

　　2004国内5大轿车厂家销量排行榜(单位：辆)

　　厂家 2003年 2004年 增幅

　　上海大众 355006 396023 -10.4%

　　一汽大众 300118 298006 0.7%

　　上海通用 25205 3201188 25.3%

　　广州本田 202066 117129 72.5%

　　北京现代 144088 52128 176.4%

　　2004国内10大畅销轿车(单位：辆)

　　1捷达 153916

　　2桑塔纳 132714

　　3夏利 112919

　　4雅阁 105393

　　5伊兰特 102748

　　6凯越 92225

　　7桑塔纳3000 90234

　　8飞度 80200

　　9帕萨特 74867

　　10君威 72857