进入冬季以来,我市的道路交通安全事故呈高发之势。而这其中,因不按规定使用安全带、随意乱停车、不礼让行人、不按规定使用灯光等这些看似平常的驾驶陋习所导致的惨剧,占到了相当大的比例。新春佳节将至,为保障市民的出行安全,配合对交通违法行为的“百日严打”行动,从今天开始,本报将与市公安局交警支队联手
,对一些驾驶陋习进行集中整治和曝光。希望能为人们敲响警钟,让广大驾驶员真正做到“珍爱生命、安全出行”。
昨天下午3时30分,记者随市北交警大队威海路中队民警,在海信立交桥转盘处,专项整治不按规定系安全带的违法行为。仅不到一个小时的时间,就有四十多名司机因此“落马”。“安全带别看平时不起眼,一旦发生交通事故,它可是驾驶员的‘救命稻草’。”副中队长李国颂对记者说道。
驾驶员多数”明知故犯”
“实在是忘记了,请您高抬贵手,下次一定注意!”看到交警开出的“罚款一百元记一分”的罚单后,驾驶员丁某后悔不已。据记者现场观察,虽然绝大多数违法驾驶员,均把“忘记”作为借口,但在被民警拦车后,却几乎都能在第一时间“醒悟”过来。而一些“反应快”的驾驶员,甚至在看到执勤民警后,条件反射式地迅速扣上安全带,企图逃脱处罚。
“不是他们不懂法,而是没有从思想上真正予以重视。”据现场纠正违章的民警林伟栋介绍,目前驾驶员不系安全带的现象比较严重,大概占到了总数的30%左右。“有个别驾驶员只将安全带拉出,然后用夹子或别针卡住出口处,让安全带仅仅是松松地搭在自己的身上。这样‘聪明’的做法,实际上是在拿自己的生命安全开玩笑。”副驾驶成了“老大难”记者在采访中注意到,没有一名坐在副驾驶座位上的乘客,按规定系好安全带。而对于这种情况,交警也大多也只能予以警告纠正,并无太好的解决办法。
“其实这个位置上的乘客更应该系好安全带,一旦发生交通事故,他们的处境要比驾驶员更加危险。在快速路上的追尾事故中,受伤的大部分都是没系安全带的副驾驶。”林伟栋说,按照相关规定,副驾驶不系安全带,可以现场对其处以5至50元的罚款,但由于缺乏相应的强制性措施,这项工作的开展遇到了不小阻力,目前在现场处理中,也只能以警告纠正为主。
安全带作用不可忽视
据国外一家权威机构的统计,发生交通事故时,使用安全带时的死亡率,比没有任何保护时可以降低65%。这一统计数据,也非常客观地显示了,安全带对于安全驾驶的巨大作用。
“东西快速路建成以后,由于车速较快,发生的追尾事故特别多,但只要系了安全带的驾驶员,基本上都能避免人身伤害。”李国颂介绍说。“安全带对头部、颈椎、腰椎等关键部位的保护作用,是不可替代的,但一些驾驶员就是不能提高安全意识,养成良好的使用安全带的习惯。这样的情况下,一旦发生交通事故,可就追悔莫及了。”张羽
宫亮 栾心龙
|