正在建造的30万吨级修船坞有四个足球场大堪称“中国之最”新闻主体在薛家岛海西湾，两座修船坞“航母”于12月21日主体竣工，预计明年4月投入使用。其中一个30万吨级的修船坞是全国最大的在建修船坞，它使北海船厂一跃跨入国家一流造修船厂的行列。而一年以前，这两座修船坞所在地还是一片用于养殖的海域。建造修船坞的施工人员清楚地记得，当时海中的礁石上立着四根柱子，上面支着看海用的小屋。26万方礁石“让路”

    新的北海船厂造修船基地位于开发区薛家岛海西湾，隔海与青岛市区相望，水路离团岛5公里，与燕儿岛路的厂区原址相距15公里。

    在负责建造北海船厂修船坞的航务二公司北船重工项目部经理周跃平的带领下，记者来到北船重工造修船基地北端的青岛海西湾造修船基地1、2号修船坞。走进坞底，虽然四面全是“高墙”，但仍有非常开阔的感觉。1号船坞长、宽、高分别为360米、78米和13.1米，粗略估算一下，有四个足球场那么大。周跃平告诉记者，这是一个30万吨级的修船坞，目前出入青岛港的巨轮都能在这里维修。旁边的2号修船坞则是15万吨级的。这两个大船坞建好后，北海船厂可谓“鸟枪换炮”，因为船厂过去在燕儿岛的修船坞仅为2万吨级和2.5万吨级。

    周跃平介绍，去年12月6日，通过竞标，航务二公司承揽了建设修船坞的工程。按照设计，这两个大坞坞底是坐落在海西湾坚硬的礁石岩盘上的，要建设修船坞就得先炸掉礁石。为了爆破时不震坏围岸，施工时不敢用“大炮”，他们耗费了整整4个月的时间，炸掉了26万立方米礁石。

    将建更大造船坞

    由于船坞太大，浇灌坞墩的混凝土不间断地“灌”了36个小时。“浇灌混凝土时，一旦温差大了就容易产生裂缝，这可是船坞的‘致命伤’。”项目部技术人员介绍：“为给混凝土降温，我们把水管打进混凝土中，用水泵抽水使水在混凝土内流动，‘强制’降温，减少混凝土和周边气温的温差。”

    据了解，修船坞竣工后，海西湾还将建50万吨级的造船坞，这里会成为国内最大的修造船基地。

    海西湾“热”盖楼盘

    海西湾造修船基地已经成为西海岸招商引资的金字招牌，越来越多的老城区市民开始关心这里的房价、交通等问题。这一点从今年10月召开的青黄跨海交通通道方案听证会即可得到印证：100多名报名旁听市民中，绝大部分都是老城区的居民。去年，这两个大修船坞开工时，记者曾到海西湾采访，当时周边还非常荒凉。上月记者再次来到海西湾采访时，看到大片大片精美的楼盘好像从地里“冒”出来似的。北海船厂职工生活所需的经济适用房工程也已初据规模，预计明年6月全部竣工。新闻背景船厂给奥运腾地方

    早在1994年，市政府就提出北海船厂搬迁。按照当初的构想，海西湾造修船基地只是北海船厂的“分厂”，到2010年才能逐步搬迁过来。申奥成功后，现有的北海船厂基地将变成奥运水上项目的比赛场地，加速了搬迁的进程。

    去年2月13日，青岛市奥运场馆开发建设指挥部、北海船厂、东奥开发建设集团公司三方代表，签署了北海船厂搬迁协议。按照协议，北海船厂于去年下半年开始迁往海西湾，空出的2878米海岸线、150公顷海域用于建设奥运帆船比赛场地。这份协议拉开了岛城奥运场馆建设的序幕。此后，北海船厂原址的大设备开始陆续“漂洋过海”。去年11月5日，原北海船厂长260米、宽54米、高18米的巨型浮船坞被拖轮缓缓地推离浮山湾，经过3小时的海上漂泊，顺利搬往西海岸新北海船厂，唱响了北海船厂搬迁中的重头戏。

    今年7月全部搬迁

    今年7月1日上午9时30分，一把“铁剪子”剪断了原北海船厂造船分厂船机车间的一根“顶梁柱”，支撑它的顶棚也随着轰然倒塌，这栋北海船厂原址内最后一栋建筑被拆除，这标志着历时1年多的北海船厂搬迁工作全部完成。至此，北海船厂（原址）内100多栋建筑全部拆完，拆除房屋总建筑面积约10万平方米，拆除的房屋总占地面积约7.36万平方米，清运建筑垃圾总量约14.8万立方米。

    新基地已承修船舶

    就在北海船厂搬迁的过程中，海西湾新的北海重工船舶基地也在同步建设着，今年3月14日上午11时许，一艘巴拿马型“高州海”货轮驶入海西湾，这是海西湾造修船基地承修的第一条船舶，标志着北海船厂搬迁新址后开工投产。闵妤李全文文／图卢泽涛制图海西湾因地处胶州湾西侧而得名，临湾而居的是向阳村村民。村民以打渔和养殖为生。从青岛市区到海西湾有水路和陆路相通，可以走胶州湾高速公路，也可以乘轮渡到薛家岛码头。海西湾修造船基地规划鸟瞰图，伸向海中的部分即为正在建造的修船坞。30万吨级的1号修船坞目前主体已经竣工。