矿石吞吐5300万吨，进口原油2300万吨，均列全国第一；集装箱吞吐量515万标箱，列全国第三；外贸吞吐量1.2亿吨，列全国第二

    本报讯  临近岁末，青岛港再传喜讯：截至12月27日，全港今年吞吐量一举跨越1.6亿吨。其中，矿石吞吐量5300万吨，列全国第一；进口 原油吞吐量2300万吨，列全国第一；集装箱吞吐量515万标箱，列全国第三；外贸吞吐量1.2亿吨，列全国第二。

    至此，青岛港已经成为煤、油、矿、箱四大货种吞吐均超越千万吨大关的亿吨港。业内人士评价，这些沉甸甸的数字表明，青岛港已经成为中国大陆沿海港口综合性功能最强的亿吨港。这标志着青岛港在中国北方沿海港口争建航运中心的竞争中已经明显胜出一筹。

    今年以来，伴随着国民经济的快速发展，青岛港10余年来投巨资超前建设的大码头、深泊位日益发挥出显著的作用。青岛港建设的国内最大20万吨级矿石码头以压倒性优势吸引了国内外客户，成为众多钢厂进口矿石的首选港。矿石吞吐量高达5300万吨，较去年净增1000多万吨，当之无愧地成为今年青岛口岸第一大货种。与此同时，青岛港在西海岸超前建设的世界一流的油码头、集装箱码头、煤码头等也日益显示出强大后劲，大大提升了港口竞争力。

    另外，青岛港充分发挥老港区的功能优势，着力培育了钢材、粮食、化肥等散杂货种，同样取得重大突破。特别是钢材，今年吞吐量已近600万吨，成为青岛港今年增幅最为明显的货种之一。目前，老港区吞吐量逾2000万吨，已成为国内最大的散杂货运输码头。（本报记者 辛梅）