女生嫌不浪漫,男生却怕麻烦。眼下,圣诞节临近,不少男士患上“圣诞节恐惧症”,越来越“不懂圣诞节怎么过了”。
情人节、圣诞节等洋节已成为多数年轻男女必过的节日。不少年青人甚至把圣诞节当情人节来过,于是营造浪漫便成了关键词,这可苦煞了不少男士。
在某网站工作的万先生曾在圣诞节用蜡
烛排成心型赢得了女友。可这几年每逢圣诞,他就感觉头疼。“她越来越挑剔,说我的安排越来越不浪漫了。”万先生无奈地说,“早在一个月前,她就问我怎么过圣诞?我都快疯了。”
此外,相互攀比之风也让男士头疼不已。某高校的刘同学说,在女生寝室,男朋友怎样给自己过圣诞是个热门话题,不能“创新求异”则“很没面子”。
采访中,不少女士认为,怎样过圣诞是男士的事,女生只用等着“惊喜”就行。而吃西餐、看电影等形式已太老套。(记者汪天明 廖文婷)
商场购物“抢着花钱,未必花得出去”
从上个星期开始,王丽几乎每晚都去逛商场,只逛不买。她说,所有选好的商品她都记在了本子上,准备在平安夜当晚“血拼”买回家。
昨日,记者在各大商场专柜了解到,近期像王丽这样只逛不买的顾客不在少数。
王丽说,之所以把圣诞shopping当作战役来打,是缘于去年的尴尬购物经历。去年24日晚8时多她来到商场,此时商场里已是人山人海,几乎所有专柜前都围满了人,她挤了半天才挤进去,选好衣服根本没法试。买回家一试,尺码偏大,不能穿。而更多的人抢不到东西。(记者宋雪飞)
天价大餐1288元/人,谁在享用?
平安夜在星级酒店里吃大餐、看表演,这是“白领”陈先生原定的过节计划。没想到,今年的价格让他不敢出手。
这几年,各星级酒店热炒圣诞大餐,让喜欢追随时尚的陈先生十分心动。
今年,陈先生打算带女友享受平安夜的大餐,便早早去各家星级酒店订餐。可酒店开出的“天价”,令他倒吸一口凉气:某酒店打出1288元/人。
“花1/3的工资吃顿饭,实在太奢侈。”陈先生说。
据了解,目前预订星级酒店大餐的,八成以上为企业订购,用以答谢客户或进行公关。自掏腰包吃大餐的白领少之又少。(记者王春岚)
家里过节圣诞用品“保鲜期”太短
平安夜街上人多,于小姐寻思着弄棵圣诞树,和男友在家过节。
昨日,于小姐和男友拿着购物清单采购:50厘米高的塑料圣诞树,标价47元/棵;用来装饰圣诞树的彩球、长钟、小铃铛、幸运棒,单价在2~15元之间。
经精心挑选,于小姐购买了100多元的圣诞装饰品。排队结账时,男友想:过了平安夜,这些东西怎么办?扔掉可惜,留到明年怕生锈。
两人一合计,最后只买了2顶一次性的圣诞帽。于小姐说,圣诞节是外国人的新年,但中国人过圣诞节纯属好玩,买这些“保鲜期”不长的时令用品,划不来。(记者王春岚)
商家战略绞尽脑汁玩新意
对消费者来说,圣诞节是花钱节,对商家来说就是赚钱日。不论商场、超市、娱乐场所、餐厅,都能赚个盆满钵满。不过对商家来说,过洋节像是一场战斗,要挖空心思准备,同样有苦恼。
娱乐场所要挖空心思布置店堂、设计节目,还要与同行抢歌手、抢DJ、抢乐队。解放大道上的一家酒吧老板告诉记者,今年圣诞他们提前一个半月就开始筹备,光布置店堂就花了2万元,请歌手、DJ、乐队又花了3万元,还要准备给顾客的奖品、礼物。他说,每年都要准备,今年的又不能与往年重复,而且质量要更高,这一点让他们头疼不已。今年干脆另辟蹊径,请来歌剧演员、唱咏叹调的歌手、京剧演员,表演独特节目。最惨的是,酒吧容量有限,即使平安夜收门票,多赚的钱也有限。
对商场来说,为了与其他商场竞争,得不停地出新招数布置店堂,烘托氛围。提前两三个月,策划人员就得天天开会、研究、讨论,还要紧盯着对手动作,借鉴外地同行的做法,一份策划方案要修改数遍,忙得焦头烂额。(记者宋雪飞)
出外玩乐 留下老爸老妈咋办?
上周一开始,王小姐的父母总特意提醒她“节日快到了,今年怎么过呀?”本来热情洋溢的节日,带父母出去又找不到适合的“节目”;不带,把父母晾在家里又不忍。
去年圣诞节,王小姐早早地安排了开车逛商场活动,为此,男友特意借了车,带父母出门,行至新华路出现长龙排队,一等就是半小时,好不容易到了商场。
挤了半天,看到父母累得气喘吁吁,于是又调头去吃披萨。
走到店门口一瞧,黑压压的一条长龙。男友索性加入当中排队,以显孝敬,吃完披萨已是10点,刚好王小姐的同事过来约着一起玩时,父母却称“太晚了,让女儿回家。”王小姐只得扫兴回家。
今天就是平安夜了,几位朋友劝她,洋节是年轻人的世界,别再带父母出来了。王小姐左右为难。(记者卢傲然)
打的困难 市民呼吁公汽转钟运营
圣诞、元旦、春节“节节相连”,步行街、武广等大型卖场进入购物旺季,然而,“进来容易出去难”成了消费者的一块“心病”。不少市民呼吁,节日临近,部分线路公汽能否增开班车,延长运营时间。
昨日,家住台北路的周女士对记者抱怨说,今年平安夜早做好“走回来”的打算。以往每年圣诞节很少能拦到的士。
记者采访十几位打算“平安夜”出去“狂欢”的时尚人士,均称已作好走路返回的打算,“11点钟后根本就没有公汽,又拦不到的士,只好走路!”不少市民建议,部分线路的公汽能否延长运营时间至凌晨,以缓解打的难。(记者汪天明)
责任编辑:屠筱茵