中国人天生是奢侈品受众———不管你信不信,外国有人这样总结我们了。据12月13日《第一财经日报》报道,一年多来,豪华宾利轿车已经在中国售出85辆,其中19辆单价超过100万美元,总销售量居亚太地区第一、销售增幅全球第一、价值1188万元的“雅致728宾利”销售量全球第一,其买主八成以上来自私营企业。
摩根士丹利分析师克莱尔·肯特在最近的一份报告中宣称:“中国人天生就是奢侈品的受众,在经历了几十年的贫穷之后,中国的‘精英’阶层突然间热衷于显示刚刚获得的财富。”
我明白,克莱尔·肯特所说的“中国人天生就是奢侈品的受众”,意思是说在目前这个特殊的时代,中国富人们只能作出这样的选择。他的分析有一定道理,但他并不明白这种现象的后面还有许多更重要的因素。
该消息中说:“单位购物是中国奢侈品市场的另外一大特色,许多公司购买奢侈品送给大客户、生意伙伴和政府官员。”这些未经证实的消息说明,宾利轿车的最终拥有者与中国人爱奢侈没多大关系。
中国富人对财产缺乏安全感也是原因之一。由于处于改革开放时代,在法律和监管上有许多漏洞,所以许多私营企业主的财富是经不起“阳光”照耀的,胡润中国富人排行榜的“杀猪”效应就是例子;中国的市场经济中还有许多不可预测的风险,如孙大午的遭遇等等,这也对中国富人的一掷千金起到了促进作用。
由于缺少企业自愿捐赠的科学理念、氛围、制度和回报方式,老板们在投身慈善事业上还缺乏热情。在西方国家,将财产捐赠给学校、穷人、灾区、科研机构等是一种荣耀,这样的人在社会上最有身份,但在我们这里不行,它会受到家人、亲属、朋友的反对,会遭到他人耻笑,捐出的钱物也不一定能完整地交到被捐助者手里。
还有一个原因是我们的企业内部缺乏共生共富的理念和机制。在有些企业内,工人劳动条件极差又常常超时工作,工资很低常常被扣甚至长期拖欠,但是当老板开着豪华轿车进出时,工人们也只能气在心里。这在韩国就行不通。据一份材料介绍,韩国的许多企业主都开着中档国产轿车,如果他想乘坐高档的进口车,必须先给工人涨工资,否则工人们会堵住他的车不让走,甚至公开将其破坏。
从总体来说,中国人以勤俭、节约著称于世,少数过快暴富和过分奢侈的人,不但不能代表中国人,而且他们是中国的“畸形人”。外国人对他们的财富观不大了解不足为奇,关键是我们自己不能不清楚其中的奥秘,更不能在知道其中奥秘的情况下听之任之。(岳建国)