———试驾2004全锦赛六站总冠军东风日产阳光

    近日，东风日产华泰专营店在颐中体育场举行了试驾会，东风日产一门三杰：阳光、蓝鸟、天籁，悉数登场。试驾会上，记者与专业试车手苏磊一起试乘试驾了2004全锦赛六站总冠军东风日产阳光及其对比车型。

     外观动感大方

    阳光的外形圆润大方，充满动感，瀑布式的散热格栅是典型的日产风格。配置丰富是阳光的一大卖点，记者与试车手试驾的阳光2.0,装备真皮座、电动车窗、双安全气囊、天窗、电动可折叠式车外后视镜、遥控中控锁系统。

    阳光内饰以浅色为主，风格简洁明快。桃木饰板的色调则比蓝鸟明快，显然是考虑到两者顾客层的年龄分别。一进入驾驶座，试车手已经摩拳擦掌，兴奋起来。2.0L车型配有天窗，大大增加了进光率，温暖气息扑面而来。

    驾驶乐趣十足

    阳光配备的第四代SR20型发动机，是一款非常成熟的发动机，动力强劲，噪音低，扭矩大，阳光采用了4速自动变速器与这台发动机配搭。当试车手用采用循序渐进的加油方式时，发动机在3000转时便会轻快地调高一挡，发动机的声线显得较沉稳淡定。

    当试车手一脚油门踩到底的时候，发动机立刻如跑车般发出高亢的声浪，十分野性迷人，而变速器换挡的时机也延迟至6500转，瞬间流畅地提速。据试车手介绍，与稍后试驾的其它车型相比，阳光在动力上要略胜一筹，发动机的噪音也较小，方向盘转向轻盈，指向准确，能增添不少驾驶乐趣。

    重心稳悬挂舒适

    环绕体育场一周，阳光连续几次高速拐弯，但车身始终显得很轻巧，重心转移很快。以80km／h的速度过急弯，车的悬挂系统及时反作用抵住车身，迅速恢复平衡状态，而四轮仍然紧贴路面，不愧为全锦赛六站总冠军。

    阳光的悬挂注重舒适性，悬挂的缓冲力十分柔和。刹车时，阳光的制动过程短而且渐进，而据试车手介绍，他本人更喜欢这种渐进式刹车，因为它使驾驶者更加安心开车，不需要时间去适应这套刹车系统。

    试驾阳光之后，记者又感受了蓝鸟智尊和新车天籁，而所有试驾人员都参与了现场抽奖，得到了一份或大或小的惊喜。据东风日产华泰专营店刘经理介绍，该试驾活动将在每周末举行，直至12月31日，目前，参与人数之多、持续时间之长已经创下了岛城单品牌试驾之最。郭敬宇