新华网纽约11月30日专电
来自美国管理部门的最新报告显示,今年年初以来,美国的汽车召回数量已经创下历史纪录。不过,对此分析人士指出,这一现象并不表明汽车的总体质量水平出现大幅下滑,其原因更多是由于技术性装备日趋复杂等因素,厂商出于安全上“未雨绸缪”的考虑而大量召回产品。
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美国国家公路交通安全局最新公布的数据,全球最大的汽车生产企业美国通用汽车公司今年以来已经召回大约2500万辆汽车,超过2000年2460万辆的前历史峰值。而该公司自己的数据显示,仅在北美,通用今年就已召回1050万辆汽车,而去年和前年的数量只有780万和570万辆。
另外,日本最大的汽车生产商丰田汽车公司说,它今年在美国就已召回了89万辆汽车,数量达到了去年的4倍。
业内专家对汽车召回数量增加给出了一些解释,包括监管机构要求厂商汇报更多的“问题”,督促召回;汽车中电脑和电子配件等复杂设备的应用越来越广泛;不同型号的车辆共用相同零件的情况越来越多;对法律纠纷很敏感的汽车厂商希望把安全隐患尽早排除。
美国国家公路交通安全局上周公布的一份报告就说,日本本田美国分公司正在召回超过25万辆的新型雅阁轿车,其原因就是驾驶员安全气囊存在不能正常工作的隐患。以每年推出汽车质量排行榜而为人所知的J.D.动力公司的乔.艾维斯说,新的功能就意味着更复杂的系统,而越复杂的东西就可能出现越多的问题。
这家公司今年推出的“出厂安全质量排行榜”和“长期安全质量排行榜”上显示,日本丰田公司的汽车在安全质量上都位列首位,而美国3大汽车公司中通用排名第一。不过总体看来,新车的质量近年来都在不断提高。
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