上图：直升机降落后，120的救护人员立刻将伤员接上救护车。

上图：“超黄蜂”昨日顺利将断指船员接回。

上图：“超黄蜂”救人路线图。配图制作卢泽涛

    昨日驻青海军某部派出军用直升机成功营救170海里外大连“迎松湖”号油轮上的一名受伤船员

    ■新闻核心“目标东经122度54分，北纬34度14分。”一架海蓝色直升机从飞机场腾空而起，它的任务是以最快的速度飞抵170海里外的油轮上空，救助一名几小时前在工作中手指被撕裂受伤的大连船员。

    昨日下午3时5分，海军驻青某部李民副团长接上级命令，驾驶“超黄蜂”军用直升机，载着急救中心工作人员飞向深海，跨海营救“迎松湖”号油轮受伤船员。经过两个小时的紧急飞行，昨日下午5时8分“超黄蜂”直升机顺利返回，受伤船员被120急救车送至401医院救治，整个救助过程没有超过6小时。

    ■营救现场中午11时30分海上传来求救电话

    昨日中午11时30分，山东海事局接到大连远洋运输公司打来的求助电话，称该公司距离青岛170海里外的“迎松湖”号油轮上，一名机工在工作中手指被切伤，希望山东海事局组织救助。“伤情紧急，刻不容缓！”山东海事局工作人员询问伤员伤情后，发现像以往那样使用船只救助，往返需要10余个小时，时间上明显来不及。

    “争取使用直升机救助！”山东海事局工作人员立刻联系辖区内的直升飞机，但由于距离太远，一般的直升飞机没有这么强的续航能力，无法完成任务。最终工作人员联系到海军驻青某部，部队领导得知此情况，决定派出一架“超黄蜂”军用运输机，救助受伤船员。

    山东海事局工作人员立刻将救助方案通知油轮，双方商量油轮继续向青岛方向行驶，直升机选择合适时间从青岛升空展开救助。山东海事局工作人员随后通知急救中心医护人员赶至沧口机场待命。

    下午3时5分“超黄蜂”疾飞深海

    昨日下午，海军某部官兵对“超黄蜂”直升机做好紧急起飞准备。下午3时5分，有着丰富飞行经验的李民副团长，带领机组人员及医务人员登上直升机，向目标飞去。急救中心工作人员则在现场焦急地等待。

    “目前情况怎么样？”昨日下午4时，记者在沧口飞机场指挥塔内看到，指挥员正紧张地联系机组人员，询问最新情况。“我们一切顺利，伤员已经登机，我们5时左右返回。”对讲机内传来机组人员兴奋的声音。

    下午5时8分两小时接回受伤人

    昨日下午5时8分，海蓝色的“超黄蜂”出现在沧口飞机场上空，部队领导和急救中心医护人员早已等候在机场。在地勤人员的指挥下，“超黄蜂”迅速降落在停机坪上。

    直升机驾驶员李民副团长告诉记者，在飞机返航途中，医护人员已为受伤船员李海磊做了简单的止血和包扎，整个途中王海磊在医护人员的照顾下，伤势和情绪都很稳定。

    当李海磊被送上120急救车时，李民副团长长舒了一口气。

    ■惊险一幕空中悬停四分钟降下绳索救起人

    记者在现场采访了李民副团长，他告诉记者，此次营救最大的困难就是航程较远。“我们距离油轮50公里时，通过电台确定了油轮的具体位置。”据李民讲，由于直升机在油轮上无法降落，因此当直升机飞抵油轮时，先是在油轮上空50米处悬停，然后又降低约10米，选择空中索降，将伤员从油轮前部平台“吊”到直升机上。

    “从悬停到伤员登机，我们只用了4分钟。”李民自豪地说。据了解，“超黄蜂”直升机在昨日的救助中，一直以每小时200公里的最快速度飞行，为抢救伤者赢得了宝贵的时间。

    ■最新进展接指手术连夜展开

    昨日下午5时30分，急救车一路“呼啸”将李海磊送至401医院，急救车刚刚停好，李海磊立即被送进了急救室。早已做好接诊准备的医生立即查看了李海磊的伤势，一边派人将他送到摄像室，一边紧急做手术准备。

    据初步诊断，李海磊左手除小指外，拇指几乎被切断，食指、中指和无名指也有不同程度的撕裂伤。急诊室医生告诉记者，目前尚无法从外观上判断李海磊手指伤势，他们将利用仪器确定其具体损伤程度。昨晚7时30分，李海磊被送进手术室。截至记者发稿时，手术仍在继续。