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武汉理工大学首款电动概念车亮相车展
青岛新闻网  2004-10-04 19:03:35 新华网

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武汉理工首款概念车面世 强力冲击车商眼球
武汉理工大学首辆概念车 正面

  昨从华中车展布展现场获悉,武汉理工大学设计并研制的本地首辆概念车有望产业化。记者在一睹这款黄色概念实车“芳容”的同时,采访到该车的领衔设计者——武汉理工大学汽车工程学院黄妙华博士。

  灵感来自在校学生

  据介绍,这款概念车的设计灵感来自于该校汽车工程学院一名叫李一的大三学生。李一的一款原型概念车模在参加了本校的学生素质教育创新活动后,被推荐到世界米其林汽车设计挑战赛并得到好评。随后黄妙华博士和他牵头的20人项目组将车模制成实车。

  百余厂家合力造车

  将概念车模变成实车,困难重重。虽然学校划拨了50万元作为启动资金,但项目资金缺口仍然很大。黄妙华说,她曾向全国100多家汽车制造厂商求援,定制该车所需的零部件,许多厂商对该项目给予了无偿支持,至今仍令她感动不已。最终该车在东风扬子江汽车有限公司完成实车制造。

武汉理工首款概念车面世 强力冲击车商眼球
武汉理工大学首辆概念车 侧面

  概念车有六大特色

  据介绍,该概念车有6大特色,一是整车的外形、底盘、车身、电器等均拥有完全知识产权;二是车型外观漂亮,车体灵活小巧充满动感;三是数字化虚拟仪表盘,全触摸式操作;四是电池驱动,环保动力;五是拥有现代时尚的剪式车门;六是初步解决电动车续驶问题,时速可达100多公里,一次充电后可持续行驶200公里以上。

  必比登赛找“婆家”

  据悉,该概念车在此次车展之后,将赴上海参加第六届必比登挑战赛。该赛事自1998年举办以来,轮流在欧洲和美国举行,全球著名汽车制造商均将参加。

  世界米其林必比登电动汽车挑战赛要求以概念车的原车参赛,要求设计必须达到具备产业化能力。武汉理工大学的这款参赛概念车,将有冲击汽车制造厂商“眼球”的实力。(记者张军 戴辉 实习生李晓璐 彭兰 通讯员曾广成)

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