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日迎三万外地车沿海车位四千 交警建议有偿出让停车场
青岛新闻网  2004-10-04 04:09:50 青岛早报

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  上图:昨天,海底世界及周边停车场都“车满为患”,市南大队文登路中队交警在已没有停车位的路口设立了禁行标志,并疏导车流,告诉外地司机改到其他位置停车。

  

    交警昨建议节假日黄金周时沿海一线的单位和居民有偿出让各自停车场方便车辆停泊

  核心提示

  许多驾驶私家车来青岛游玩的游客有个共同感受———在沿海一线找个停车位真是太难了。“由于沿海一线停车位不足,反映停车难的游客越来越多。”昨天,市交警支队副支队长潘为民接受记者采访时说,立即解决停车难的办法有一个:双休日节假日黄金周时,让沿海一线的党政机关、企事业单位、学校和居民院等有偿出让内部停车场或空地,方便游客停泊车辆。   

  从潍坊驾车到达栈桥后,游客张建民花了半个多小时也没有找到一个停车的地方。“以前听人说青岛海边寸土寸金,现在看来果然不假。”昨天,张建民拨打早报热线电话,讲述了停车难给自己带来的不便。

  一上午耗在车厢里

  张建民是潍坊天宏集团一名业务经理。昨天趁国庆长假,他开着自己的桑塔纳轿车带着妻女和父母到青岛游玩。“我早晨8时从家里出发,11时30分到了栈桥,可现在都快到12时了,还没找到停车位。”张建民说。

  栈桥周边“车满为患”

  停车场真这么难找吗?昨天下午,记者首先来到华能宾馆,宾馆停车场管理人员说,停车位已被酒店客人占满。记者又来到设在中山路、安徽路、河南路上的几个临时停车场,结果发现所到之处都是“车满为患”。

  距景点1公里停下车

  记者将调查情况反馈给张建民,他无奈地继续驾车寻找停车位。20分钟后,他告诉记者一个好消息,“我把车停在距离栈桥近1公里处的市人民医院里了,虽然距离景点远了些,但总算停下车了。”张建民说。   

  昨天,记者就交警提出的开放内部停车场建议,采访了沿海一线部分居民和单位,他们在认可这个办法的同时,也提出自己的建议。

  收来停车费捐给贫困户

  家住金口路5号的市民刘先生:黄金周到来后,经常有些外地车在金口路上乱停乱放,既不美观又影响市民出行。如果在金口路附近设立几个临时停车场可以解决这个问题。建立临时停车场最好由居委会牵头,收取的停车费可以用来帮助困难家庭,如果将停车费给个人,会引发居民矛盾。

  设立停车场必须配保险

  华能宾馆千和物业公司值班经理张玉:我们也愿意给外来游客提供个歇脚的地方。不过,看车是有风险的,如果停车期间发生意外情况,停车场就要承担相应责任,我建议在设立临时停车场的同时,用保险的方式来规避风险。   

  日迎三万外地车沿海车位仅四千

  交警支队昨表示:沿海单位若开办停车场可与司机协商定价

  解决沿海一线景点停车难有没有立即可行的办法呢?昨天下午,记者就此采访市交警支队潘为民副支队长时,他提出一个建议———双休日节假日黄金周时,从八大峡到石老人沿海一线的党政机关、企事业单位、学校、居民院等开放各自内部停车场或空地,有偿提供给游客泊车。

  这虽是个好办法,但具体该怎样实施?停车场提供有偿服务应如何收费?想开放停车场要办理哪些手续?就这些问题,昨天记者采访了市交警支队设施处王登科副处长。

  记者:停车难在青岛很突出吗?

  王登科:是的。我市每天新挂牌车辆多达二三百辆,此外,每天至少有3万辆外地车涌进岛城,到旅游旺季和节假日时更多,但沿海一线却只有4000多个停车位。

  记者:沿海一线的党政机关、企事业单位、学校、居民院若开放内部的停车场,有偿提供给游客,是否可以缓解停车难题?

  王登科:今年“五一”前,我们曾做过可行性论证,认为在现有的情况下,这个办法可有效缓解停车难。

  记者:有偿停车的收费标准如何制定?是不是按照现行标准执行?

  王登科:现行的停车场收费标准为白天每车1.5元,停车一昼夜每车收费3元,这个标准过低。我们曾与物价部门协商过此事,建议如果实行此办法后,开办停车场的单位可与司机协商定价,我们不干涉。

  记者:沿海一线的机关、单位及居民个人若想开办停车场应办理哪些手续?

  王登科:先到市交警支队设施处免费办理临时停车场登记手续,再去工商、税务部门办理营业执照和领取停车收费发票。有意开办停车场的单位或居民可拨打电话122咨询相关事宜。   

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  要说停车难,交警们也深有体会。昨天下午,记者在鱼山路与金口一路路口遇到了正在这里执勤的交警文登路中队指导员黄祥荣,“为了避免车辆乱停导致交通堵塞,我们平均每天要在路边站立10个小时左右。”黄指导员说,栈桥、八大关等免费开放的景点因停车泊位少,乱停车现象非常严重,“今天,交警支队和市南交警大队已增派了30名警员协助我们治理乱停车,但人力还是不够。”

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