晨报讯昨天，商务部在其官方网站上对2004年下半年消费品市场主要商品供求关系作了分析报告，指出，轿车需求增长减缓，库存增大。

　　进入2004年，虽然轿车市场仍为消费品市场上的一个消费热点，价格也不断下降，但轿车销售的增长速度与去年相比明显减缓，从4月份开始，轿车销售量环比下降。4月份轿车销售 22.01万辆，环比下降2.7%；5月份销售17.77万辆，环比下降19.3%；6月份16.73万辆，环比下降5.8%。

　　与此同时轿车库存逐步加大，据有关部门统计，不包括商业库存，生产企业一季度库存达到8.2万辆，4月份新增库存2.3万辆，5月份又新增库存3.2万辆，累计库存已超过13万辆。

　　造成目前我国轿车市场销售增长速度大幅减缓的原因，一是多年积累的消费需求大部分已经得到释放，同时由于轿车是高额消费品，对大部分居民来说，需要一定时间的资金积累，新增需求的增长缓慢；二是2005年将取消汽车进口配额、2006年整车关税下调为25%以及国内轿车的频繁降价，增强了一部分消费者持币待购、滞后消费的心理；三是贷款购车门槛的提高抑制一部分消费；四是燃油价格的居高不下、保险、交通违章处罚等用车费用的增加以及交通拥堵状况趋于严重等因素，影响一部分即期消费。2004年下半年，轿车市场将延续目前的产销态势，产销增长速度明显放慢，库存增加，销售价格下降。

                                   责任编辑：孙琦