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嘉华菱绅斗法MPV
青岛新闻网  2004-09-16 20:40:59 京华时报

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嘉华菱绅斗法MPV(组图)
图为嘉华外形

  福建东南生产的菱绅(Soveran)与东风悦达起亚生产的嘉华(Carnival)作为国产MPV车型中刚刚突起的异军,在未上市前就已开始了激烈的市场争抢。虽然就综合实力来讲,这两位兄台有着太多太多的共同点,其市场定位、价格也十分接近,但无论是性能还是配置的特色还是各有千秋。随着国内轿车市场的饱和趋势、SUV市场的混战局面,MPV车型正在被越来越多的百姓接受。

嘉华菱绅斗法MPV(组图)
图为嘉华外形沉稳。
嘉华菱绅斗法MPV(组图)
  图为嘉华外形沉稳。
嘉华菱绅斗法MPV(组图)
  图为菱绅外形时尚。

  外观

  嘉华前脸的造型带着典型韩国车的特色,密实的竖线条式散热器格栅和略带椭圆形的异型大灯营造出了成熟稳重的气质;而菱绅的头部造型比较时尚,前部镀铬的散热格栅很抢眼,并且加深了东南汽车的品牌特征。

  嘉华的车长4930毫米,高和宽分别达到了1895毫米和1760毫米,相比菱绅的三围4700毫米、1780毫米、1690毫米似乎微微胖了一圈。两车的轴距基本相似,都是2780毫米左右。不过嘉华选用了225/60R16的轮胎,而菱绅的轮胎配备为205/65R15,这使得嘉华比菱绅有着更好的高速行驶稳定性。

  起亚嘉华的最小离地间隙为185毫米,这个数字远远超过了菱绅满载时102毫米的离地间隙,足以保证了嘉华在国内道路的良好通过性。

  总的来说,菱绅的造型比较时尚、惹眼,是典型的日系车风格;相比之下,嘉华的设计更为接近大气与实用的欧美风格。

  动力

  菱绅采用了三菱技术的4G642.5升4缸汽油发动机,最大功率为97千瓦,扭矩是205牛·米。据说东南汽车在将这台相对传统的引擎匹配给菱绅之前已对其进行了精心的调校,特别强调了引擎低转速区的扭矩输出。好在台湾人的调车技术一流,使得发动机在2000转/分的时候就已将大部分动力输出,所以菱绅起步时的提速性能颇佳,而且行车时不需要狠踩油门,这样就保持了良好的燃油经济性。

  而嘉华采用的是起亚提供的3.5升V6发动机,是目前国产同级车中排量最大的。由于是6缸引擎,所以最大功率可达142千瓦,扭矩有291牛·米,配合5速自动变速箱,推动2.2吨重的车身行进还是觉得绰绰有余的。每缸4气门设计加上V6的汽缸排列,使得发动机运转过程中很是平顺,就算急加速时噪声也不算很大。不过大排量的同时也意味着你要为此多付出些油钱。

  怠速状态下嘉华的静音水平要明显好于菱绅,刚起步时由于菱绅的自重只有1.7吨,所以反应的速度要快些,但嘉华的变速箱在钝了一下后,动力会猛然爆发,并很快会超过菱绅;菱绅在急加速时的噪声比较扰人;两车的最高时速不相上下。由于菱绅的排量要略小于嘉华,能有如此表现也算颇佳了,菱绅的极速为180KM/H,嘉华的极速是200KM/H。

  血统

  嘉华的原型车来自韩国现代起亚的Carnival,是1998年开始在韩国生产的一款正统商务用车;菱绅的原型车则来自三菱Spacewagon,原型车在日本时叫Grandis,出口欧美及中国内地市场时叫做Spacewagon。一个是日系车,一个是韩系车,应该说风格近似,只不过由于东南汽车的产品一直都是从台湾的中华汽车公司引进的(而中华又与三菱签订过技术合作合约),因此说菱绅是台湾版的三菱Spacewagon更为贴切。

  【名词解释】  MPV

  英文Mini Passenger Van的缩写,即小型乘用厢式车。后来有人把它改为MultiPurposeVehicle,主要是强调其特有的集轿车、旅行和商务于一身的多功能性,意在为乘客提供更大空间的同时还具有轿车般的舒适。

  操控

  驾驶方面,菱绅选用了源自三菱技术的INVECS-II手自一体变速箱,这台变速箱更强调了驾驶的乐趣。在山路上,变速箱会自动地锁定在一个挡位而不会轻易升位,降低了制动的频率也降低了油耗,同时能储备更多的动力以便出弯时使用。嘉华的变速箱就相对比较传统,5前速自动挡工作起来按部就班,而且急加速超车时变速箱的响应速度也有些迟缓。

  菱绅前悬挂系统采用了麦弗逊独立式,后悬挂是半拖拽式,感觉上还算可靠,快一点转弯时,车身的动向也还在可控范围;嘉华的前悬也是麦弗逊式,后悬采用了更利于吸收振动的5连杆式悬架系统,增加了行驶的稳定性。相比之下,两车虽然都是偏软调的悬挂操控感,但嘉华的操控感稍倾向于欧系车。

  大车在城市调头时是比较头疼的问题,尤其在北京这座胡同纵横的城市。这方面菱绅有着明显的优势,它的最小转弯半径是5.5米,而嘉华的最小转弯半径是6.3米。

嘉华菱绅斗法MPV(组图)
图为菱绅内饰
嘉华菱绅斗法MPV(组图)
图为嘉华内饰

  内饰

  进入车厢,嘉华有着更多的实用功能,比如说在方向盘上只有巡航定速的设置开关,减低了长时间高速公路行驶的疲劳感,但中控台浅色的桃木装饰条还是让人略感遗憾,相比下菱绅的内饰风格比较中规中矩。另外菱绅的车载彩色VCD屏幕拥有一个遮光罩,无论驾驶者或是乘客在烈日下观看屏幕时,并不会受光线反射的影响,辨识性颇佳;嘉华的中控台上5.8英寸的TFT液晶屏,可以观看DVD,还能兼容MP3,功能比较强大。

  乘座

  都是6座的MPV,嘉华的顶级款为前排乘员的座椅提供了加热功能,且中排座椅可180度对调,菱绅则没有此项功能,但长途行驶时菱绅座椅的舒适感要好于嘉华。

  细节

  嘉华的挡把采用了真皮加镀铬设计,看起来更加时尚,但换挡时的间距偏近,驾驶者换挡时必须谨慎,以防错挡;菱绅采用了源自三菱技术的智能INVECS-II手自一体变速箱,让一辆大车有了更多的驾驶味道,但内饰件的做工档次不高;菱绅的A柱前方开了一个小窗,更好地开阔了行车视野。

  安全

  菱绅:带EBD的ABS系统、4轮盘式制动、4探测器可视倒车雷达、前排双安全气囊。

  嘉华:带EBD的ABS系统、前盘后鼓式制动、4探测器可视倒车雷达、前排双安全气囊。

  价格
  嘉华3.5豪华版市场价格为29.8万元

  菱绅2.5豪华版市场价格为25.78万元

  张迪  文/摄

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