记者从沪上旅行社获悉,欧洲游火爆开局后,组团欧洲游的旅行社信心大增,十一期间欧洲游将有十几条线路推出,同时旅行社的角色定位也日渐清晰：规模较大的国际旅行社携手航空公司垄断机票,随着固定线路增多,越发转变成欧洲游产品“批发商”。

　　价格上涨

　　欧洲游首发团后价格纷纷上涨,目 前十一期间推出的欧洲游产品报价多在1.4万-2万元之间。上海国旅赵德祥分析表示,首发团由于包机并且得到外航的特别优惠,比现在的欧洲游产品价格低1000元左右,现在价格虽然悄然上涨,但是相比开放以前的商务团价格还是便宜的,以“15天10国”产品为例,以前商务团要走这么长时间和这么多国家要1.6万元,而现在通过包机价格在1.4万元左右。

　　包机垄断

　　欧洲游开放后,按照国家旅游局的规定“5人以上即可成团”,可是对于中小旅行社来说,领队资源和航空机位都是瓶颈,而欧洲游产品资源中重要一环的机票一般由大旅行社通过包机垄断,所以业内人士认为,未来欧洲游市场将出现“批发商”和“零售商”。据悉,目前上海国旅以及五家旅行社组成的“联合体”分别和国航以及奥航签署协议,掌握一定的机位资源。

　　多国长线游成主流

　　欧洲游开放后的首发团中,15天10国这样的“走马观花”团占了大半。据国旅境外旅游部欧洲市场负责人董旭介绍,这批产品首先在北京市场推出,反响很好,在上海推出后也最早卖光。其中重要的原因是切合了目前欧洲刚刚开放后的市场需求,即低价、多国、长线的特点,未来一段时间内多国欧洲游将成为主流产品。

　　关注目的地

　　[英国]目前欧盟国家中,英国是唯一一个没对中国旅游者开放的国家。但双方谈判已进入实质性阶段,很可能9月份敲定协议。

　　[美国]今年年初,美国夏威夷州、北马里安纳州均开始在北京、上海设立官方旅游办事机构。上海至北马里安纳群岛的首个包机航班的上座率在7月份达到了80％以上,8月份达到100％,9月份及十一黄金周的航班已被预定一空,来自中国的商务旅行客人已经成为当地最主要的增长客源。（来源：上海青年报）