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青岛顺风车
新闻网汽车频道
青青岛社区
欢迎私家车登记注册,共同营造网上汽车世界
欢迎天天上下班的你,网上找一个有车的朋友
在都市里,让我们共同体会温馨,共同分担生活的压力
城市的交通越来越挤,同一时间上下班的人总是那么多,连出租车都很难搭。2004年9月16日,青岛新闻网汽车频道借鉴外地城市经验,隆重推出“青岛顺风车”栏目。欢迎青岛私家车登记注册,共同营造青岛网上汽车世界;也欢迎天天上下班的你,网上找一个有车的朋友。在都市里,让我们共同体会温馨,共同分担生活的压力。
现将有关“顺风车”的情况简要介绍如下,网上信息请务必慎重,风险自担,青岛新闻网汽车频道仅是提供市民之间的信息交流互联网工具,对信息真实性未加严格验证,不承担由此引发的一切法律责任。自主选择顺风车,请与车主达成一致协议,自行遵守中国现行法律法规。
青岛新闻网顺风车的宗旨是什么
顺风车在欧美发达国家早已出现。在有些国家,车上不坐满一定数量的乘客,严禁上路。这一做法的出发点,就是要充分利用汽车、缓解城市交通压力、减少环境污染。近年来,城市私家车越来越多,为搭顺风车提供了现实基础。没有私家车的上班族,每天要挤公交车。而很多有私家车的人,每天上下班基本都是空载,只有一个人开车,使城市交通进一步拥挤。如果能够共同乘车,对私家车主来说,一来路上有人聊天不寂寞,二来可以充分利用能源。而没有私家车的上班族,有一个有汽车的朋友,就能享受上班有专车的待遇。
顺风车是否是“非法营运”?
顺风车只是上下班朋友之间的协商和支持,是法律上的“好意同乘”,尤其有助于缓解城市交通。目前政府没有一个明确的说法。顺风车区别于“野租”等非法营运车,一个至关重要的前提条件就是仅限于城市上下班人群的一种互助,车主和搭车人是在经过相互了解、沟通之后,以朋友的身份确定搭顺风车的。用私家车载朋友,应该是不违犯法律的。双方没有直接的现金交易,可以通过互相提供支持等方式补偿。在顺风车发展最早的北京市,有关部门的态度是既不反对也不赞同,予以默认。
搭顺风车会有哪些风险?
1、发生交通事故时,“车上人员责任险”,有的私家车主未购买此险种。产生纠纷后,请协商解决。在市区内开车,一般速度不会太快,安全系数相对较高。
2、网上消息,需要认真核实,最好要清楚对方公司、身份等真实情况,通过电话、手机短信、电子邮件等方式落实。
乘客和车主如何发布和管理信息
凡在青岛新闻网已注册过的网民,均可以凭过去注册的用户名和密码登陆提交自己的信息。如未注册过,可首先注册。
当您已找到与您共同搭车的伙伴,可凭用户名和密码登陆自己的管理页面,在网上删除您所留的信息。
由于城市私家车毕竟仍然是少数,对于同一路线或者中途经过的乘客,您也可以通过网络认识后,联合起来合伙搭乘出租车。
“总信息数”指发布信息总量(包括已经谈成后删除掉的所发布信息量);“当前”指仍然在网上公布的寻找者。
相关报道:
2004年9月16日 青岛晚报 《“顺风车”你搭吗》
2004年9月17日 青岛早报 《用私家车捎你上下班》
2004年9月17日青岛晚报 《“顺风车”人气旺》
2004年9月21日青岛晚报 《“顺风车”今天上路啦》
(新闻网)
本页面最新一次更新 2004年9月21日