本报讯　(记者王雪瑾) 昨天，北京市工业促进局制定的北京汽车产业发展方案首次对外公布。根据该方案，北京汽车产业将在国内六大汽车集团中保五争四，并在2008年使汽车业成为北京市支柱产业。

　　据了解，方案对北京市汽车产业规定的发展目标为：到2008年产销力保100万辆，争取120万辆；销售收入 力保1000亿元，争取1200亿元；工业增加值力保270亿，争取320亿元；国内市场占有率力保10%，争取12%。如果按照以上目标，到2008年，北京汽车产业将占GDP的6%以上。北京汽车产业产品结构目标是，到2008年，乘用车(轿车和SUV)比例为60%左右；商用车(重卡、轻卡、轻客、大客等)比例为40%左右。

　　北京市汽车工业产业链发展目标包括零部件生产链和服务贸易链：首先是零部件生产链，通过重点利用整车发展资源，带动国内外零部件企业来京投资建厂，并提高本地零部件企业配套率，逐步形成北京汽车零部件聚集，到2008年，将北京汽车主机厂配套零部件本地化率提高到40%，加上为国内其他整车厂配套，产值力争超过600亿元。其次是服务贸易链，通过重点推进，逐步营造良好的汽车、零部件销售环境，推动规范维修服务体系的建立，引进先进的物流配送体系，促进汽车金融、保险体系的建立。到2008年，北京汽车市场的销售额将达到700亿元左右。而对维修保养、使用，以及对环境、道路、管理等方面的促进，将给北京区域经济带来1400亿元的服务贸易产值效益。