1927年蒋介石发动“四·一二”反革命政变后，上海党中央与中央苏区的联系变得十分困难，由此就需要建立一条秘密、稳妥、安全的“红色通道”。经过一段时间的艰辛努力，终于建立了一条上海中央与中央苏区的秘密交通线。

    这条交通线是在周恩来和陈云亲自领导下建立的。如果 有人要到苏区去，首先就要从上海乘船到香港，然后再坐船到汕头，接着乘火车至潮安后，改换小木船至青溪，至大埔，最后进入闽北苏区的永定。当时，蒋介石对苏区进行了严密封锁，沿路修有碉堡、碉楼，关卡重重，一路阻隔。我党人员到大埔后，还必须化装成小商贩或看相算命的，并且只能在夜间摸黑走曲折蜿蜒、人迹罕见的山沟小路。

    为了加强这条交通线的安全，我党还特意在汕头开办了一家商店作掩护，并在沿途设立了秘密交通站。

    敌人封锁如此严密，但阻止不了这条红色交通线的通畅。1931年11月，周恩来就是从上海走这条交通线进入中央苏区的。1935年6月的长征路上，中央决定陈云回上海领导白区工作，也是走这条通道。由于经营巧妙，领导有方，因此这条交通线始终未遭到敌人破坏，为我党早期革命的发展作出了重要贡献。潘红红