康师傅茶果汁3.5元，软装双喜香烟每包7元，午晚套餐每份8元……以上跟市面同样价格的物品已经开始出现在现代化的广州新白云机场候机楼内，供旅客选用。新白云机场决心彻底打破以往“机场卖贵货”的思维定式，通过出台《候机楼商业价格管理暂行规定》(以下简称《规定》)，力争把“物美价廉”这一顾客久违的口碑重新 赢回来。

　　保证明码实价，价格标签统一，实行最高限价，由专业的价格管理部门对商品售价进行监督把关。这是刚出台的《规定》的主要内容，而旅客最关注的核心当然是“最高限价”这一条。据负责新机场候机楼招商管理的机场股份有限公司副总经理马心航介绍，此举是借鉴国外先进机场对候机楼商业管理的模式，再结合白云机场多年自身商业运营特点而制定的。最高限价主要针对零售、餐饮、品牌店的价格实行，具体执行办法是：由机场候机楼管理分公司负责每季度从约定地点采集机场内商品的基准价格。其中零售商品价格与广州市同档次同类商品要基本一致；品牌店价格不得高于其在市中心区设立的同一品牌价格。

　　通过公开招投标，目前白云机场候机楼内进场开业的餐饮企业16家，零售47家，而属于白云机场商业服务公司的商铺占一定比例，“这些店实行的是专业化管理，必须在价格调控上带好头，通过我们的自律行为影响别的商家，从而共同维护和遵守同业商业纪律。”

　　绿茵阁西餐厅是一家非民航商家，老板王海锋一连用“很旺场”、“想不到”来形容开业一周的生意情况。据他介绍，开业后曾出现旅客从早到晚排队候餐的盛景。“我们的价格跟市区分店相比差不多，主要是机场给了我们灵活合理的租金成本，以及出台符合国际惯例的管理手段，使得我们在定价上的可操作性增强，加上富有岭南风格的装修很受外国旅客喜爱，从而赢得客源，夺了开门红。”

　　据悉，机场对中标入场的商家推出了跟国际接轨的优惠政策———采取按营业额收入挂钩征收特许经营费方式，这与单纯按租金收取费用方式相比大大减轻了经营者负担。

　　“新白云机场要做好非主营收入这篇大文章，必须有新动作，大作为！”说这话的是机场管理集团公司总裁张春林，他对新白云机场今后收入的期望是“倒四六”———主营收入(飞机起降费、停场费等)占四成，机场商业及其延伸服务(包括候机楼商业、场内外广告、停车场等)占六成，而老白云机场这两者实际比例是7∶3。“这是跟国际先进机场接轨的运营水平，也是白云机场今后努力的目标，新白云机场硬件领先，现在《规定》出台就是给旅客营造一个良好、健康、有序的候机楼商业环境，逐步打造机场品牌，树立良好公众形象。”(梁永军 戚耀明 李丹 王咏春)