安 全落地

　　险情出现后，包括110、119、120在内所有救援人员紧急赶到现场，启动应急操作预案。由于机场成功启用应急救援程序，经过所有工作人员近两个小时的努力，客机安全降落在机场跑道上，机上140名乘客和9名机组人员安然无恙，飞机也未受到损伤。

　　昨晚20：05，南方航空集团北方分公司一架MD―82机型客机执行大连―南京―海口CZ6527航班的任务，搭载140名乘客和9名机组人员从大连飞到南京。然而就在客机即将抵达南京禄口机场准备降落时，飞行员突然发现飞机左起落架的指示灯显示红色，即表示该起落架不能正常放下，与此同时飞行员又听见“咯嘣”一声响动，有着36年驾龄的机长一边将此情况向南京空管中心汇报，一边将飞机再次拉起，向地面请求支援。由于此时天色漆黑，地面工作人员也无法判断飞机起落架是否放下。为了安全起见，经过多方商量最后决定启动紧急迫降方案。与此同时，省委书记李源潮、省长梁保华接到报告后立即指示：全力抢救，乘客安全第一。21：00，副省长李全林带领有关部门负责人赶到现场亲自指挥救援工作。一场惊心动魄的生死大营救在禄口机场展开。

　　为了消耗油量，减轻飞机载重，同时给地面充分时间准备救援，客机开始在天空一次又一次盘旋。而在地面上，禄口机场启动了紧急救援方案。

　　21：20，机场工作人员在06号跑道上喷洒了长200米、宽40米、厚达50―80厘米的灭火泡沫。接到救援任务的武警官兵、医务人员、安检人员以及南京安德门、长乐路、江宁东山消防中队消防人员按时抵达机场待命。

　　21：34，飞机已在机场上空盘旋了8圈，燃油也即将耗尽，此时机组报告还有10分钟油量。

　　21：37，喷洒泡沫的车辆和人员全部撤出跑道。

　　21：40，飞机终于落地，并在机场引导车引导下，滑行到预设的跑道尽头停了下来。当空姐搀扶乘客走出舱门，已经被紧张气氛笼罩1个多小时的机场顿时响起了掌声，旅客们开始相互拥抱。江苏宜兴人刘先生一家10口当时都在飞机上，他的儿子只有12岁，随他们一起去大连旅游的姑妈已经78岁了。事后，惊魂未定的刘先生回忆飞机迫降的情景时说，大概20：00左右，空姐走到他们身边，通知大家飞机出现一点小故障，一时无法降落，工作人员正在排除。空姐并要求大家系好安全带，双手抱头不要动。随后机舱内的灯全部熄灭，一片漆黑。当时他感觉飞机在空中盘旋的1个多小时就好像一个世纪一样漫长。虽然乘客们当时并不清楚飞机要迫降，但是他们还是预感到飞机出了问题，大家都非常害怕。

　　21：55，应急救援状态解除，禄口机场恢复了正常运行。经历了空中惊魂的CZ6527航班旅客在机场稍事休息后，大多数对机场的服务表示满意，通情达理地离开了机场。与此同时，机场适时安排乘坐该航班去海口的142名旅客到宾馆用餐和休息，于今晨4：13南方航空公司另行调来南京的飞机前往海口。

　　据机场工作人员介绍，得知飞机发生故障的消息后，民航总局华东地方局立即派出由12人组成的专家调查组连夜赶往南京，对飞机故障原因进行调查。

　　今天上午10：00，记者从机场方面了解到最新消息，昨晚飞机安全落地后，有关方面对飞机进行了初步检查，显示飞机左起落架其实是放下的，这说明飞机出现了起落架放下信号系统指示错误，以致飞行员无法判断飞机起落架是否放下，只能按照迫降方案处理。该信号系统发生错误的具体成因还在进一步调查中。