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10日下午3点30分,记者从国家海洋局北海分局了解到,7月8日中国籍"金赣6"号轮与韩国"西汉银河"号商船在渤海老铁山水道沉没后,船上所载燃油已经溢漏,造成事发海域污染。
事故发生后,国家海洋局北海监测中心立即组织有关专家和技术人员组成海上应急监视监测小组赶赴事发现场。该小组乘"中国渔政37062
"号船于10日早上6时抵达事故现场,对事发海域开展了应急监视,发现海面上已有约80平方公里的漂油带。技术人员立即对事发海域进行了海洋水文、气象、化学、生物等要素的全面监测,并进行清污处理。经监测,事发海域的漂油带已自东向西北方向漂散。根据未来几天气象与浪潮流的变化趋势分析,预测漂油带将向东南方向漂散。
由于事发海域距庙岛列岛仅十几公里,其气象和水文条件复杂而影响海上清污工作,漂油带将有可能影响庙岛列岛附近海域。
另悉,北海监测中心监测人员在沉船海域监测时,利用渔政船安装的鱼探仪对事发海域进行水下探测,确定"金赣6"号确定的沉没位置为:北纬38°21′888″,东经121°23′270″。该海域距长山岛40海里,距南隍城岛20海里。经探测沉船位置水深45米,沉船水下高度为30米。
据了解,事发海域水深近50米,"金赣6"号轮溢油从三个点持续不断地涌上海面。目前烟台海事部门正全力处理现场。北海监测中心的技术人员将对现场监测的结果进行分析,以便为事故的处理提供现场监测数据依据。(李明春)
特约编辑 海洋
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