公告显示，山航集团的最大股东————山东经济开发投资公司，将转让其在山航集团持有股份的48％，山航集团的核心企业————山东航空股份有限公司转让22．8％的股份，全部由中国航空集团公司出资收购。据了解，中航集团参股之后，将持有“山航股份”9120万股国有法人股，占山航股份总股本的22．8％，为“山航股份”第二大股东。山航集团持有“山航股份股”的比例减至42％，仍为“山航股份”第一大股东。

　　同时，中航集团收购山航集团42％的股权，成为其第一大股东，并拟增资至最终持有山航集团48％的股权。

　　据了解，目前，山东民航市场基本上是山航和东航两雄并立。但随着中航集团和山航集团携手，中航理所当然杀入了山东市场。山东民航市场竞争格局发生了改变。此次股权发生变化后，山航集团名称、法人地位保持不变，继续独立经营。两家合作后，双方将形成一个新的航空运输联合体，在航线经营、机票销售、空中安全等方面联系更加紧密，产生的年经营收入将超过1亿元，山航集团每年也将因此降低经营成本1000万元以上。

　　业内专家分析认为，中航集团参股山航，对于双方都有好处。从民航运输企业发展的趋势来看，小航空公司是很难生存的。此次山航选择了中航集团作为合作伙伴，寻找到了一个强有力的依靠。而中航集团可以通过山东航空公司的航线网络，加强其北京的枢纽地位。此前，武汉航空公司选择了东航，四川航空公司选择了南航，都是争取双赢的重组。 （记者　高祥森）

　　责任编辑：原霞