市机动车维修行业管理处工作人员解释：维修行业的垄断性强，一品牌的车只能在生产商规定的特约维修点维护，否则，生产商会单方面取消对该车主的保修服务。这样，使得部分维修点“恃宠而娇”，而维修价格也必然会水涨船高。维修行业管理处无法监控维修价格，如果消费者有问题，可以向物价监督部门举报，但要承担举证的责任。

　　元鼎律师事务所单正国律师建议：

　　一、车辆维护时多走几家维修点，对价格有个整体把握，然后再进行维护；

　　二、要求修理点列出详细明细清单，包括更换的零部件名称、出厂年月、产地、规格，所进行的服务项目、每项项目的具体价格等；

　　三、要求修理点开具详细发票。

　　看起来比较麻烦，但维修时要求严一点、细一点，事后麻烦就会少一点。如果事后车主对价格有疑问，可以携带修理点列出的明细和发票到物价部门核实，物价部门会依据明细和发票给车主满意的答复。

　　目前在我国维修市场价格宏观调控机制不完善的大环境下，消费者只有提高维权意识，才能得到修理点最好的服务。高凌