设想一下，驾驶一辆一级方程式赛车以高达300公里的时速在跑道上飞驰，是一件多么需要精力和力量，并且消耗很大体能的事情。

　　力量要转动以时速200公里疾驶的一级方程式赛车的转向盘需要20公斤的力，而一个赛车手在一场比赛中要不停的转动方向盘。

　　体力即使是对一个身体状况非常好的赛车手来说，一级方程式车赛也是一项消耗大量体力的运动。除了由于用力和活动而引起疲劳外，车手们还要应付因加速度、振动和高温所带来的体力流失，一个方程式车手赛前70公斤参加2小时大奖赛，赛后重量为67公斤，少了将近3公斤。

　　强壮赛车手必须有强壮的体魄。转弯时颈部肌肉所承受的力量是相当大的，离心力可使头部和头盔的重量增加到原来的4倍！一级方程式车手比赛时精神持续紧张，心跳数频率很高，通常在高速转弯时的脉搏在160－170之间，而在大直道上则为150跳，起步时心跳数为140跳，差别是由驾驶一级方程式赛车时精神不断紧张所引起的。

　　精神赛车手需具备超强的忍耐力和注意力。控制一辆高速行进的钢铁机器，控制情绪和保持精神集中已成为获得最佳成绩的重要因素，哪怕是零点几秒的疏忽都可能影响成绩甚至丢掉生命，比赛获胜的关键大半是在头脑中。

　　正因为此，有人说 F1车手都是超人。象达蒙．希尔、大舒马赫和哈基宁等人都是过的硬的赛车手，他们每天都要花费3到5小时来进行体力锻炼。

　　车手历史排名前十：

　　1.M．舒马赫（德国）64个分站赛冠军2.阿兰•普罗斯特（法国）51个3.塞纳（巴西）41个4.曼塞尔（英国）31个5.杰基•斯图尔特（英国）27个6.吉姆•克拉克（英国）25个／劳达（奥地利）25个［并列］8.方吉奥（阿根廷）24个9.皮奎特（巴西）23个