青岛中嘉汽车交易置换广场的有关负责人告诉记者，岛城的第一批私家车出现在上世纪90年代中期，车型以夏利、云雀、微面为主。对这批私家车的跟踪情况显示，第一批私家车主已随着收入的不断提高和新车不断下线，多次提升购车档次。这使得大多数首批私家车正在进行第四次、第五次交易。

　　这位负责人表示，这一调查结果使得越来越多的投资者看好二手车交易这项业务，目前岛城的汽车交易市场已达4家。同时，与二手车交易相关的业务也日渐丰富起来。如中嘉汽车交易置换广场，已不是集约型汽车市场简单的平移和规模扩张，而是与国际接轨，具有先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准，集新车销售、旧车置换、服务、展示、文化、休闲等众多功能。尤其是旧车置换业务开岛城之先，为二手车的交易提供了一条新渠道，也帮助越来越多的岛城市民早日成为了“有车族”。（本报记者）