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昨日上午，中国三峡总公司在三峡工地举行新闻发布会，就本报及全国其它十余家媒体提出的蓄水后三峡水质、三峡电力营销、金沙江开发等热点问题，三峡总公司负责人作了解答。
电力配额
我市今年有望增
三峡总公司总经理李永安昨日介绍，今年三峡电站将增加我市配额，因为今年还要投产4至5台发电机组，全年发电量大大增加，目标是333.8亿度。
2003年，三峡电站超额发电81.3亿度，我市从中分得7亿度。根据国家批准的2004年三峡电站电能分配方案，今年三峡电力全部送往华东、华中、南方三大电网，配额分别是160亿、92.2亿、81.6亿度。李永安说，由于川渝电网今年初并入华中电网，到时，华中电网有可能为川渝电网增加电力配额。
泥沙未增
只因上游种树草
三峡水库蓄水半年多来，经观测，泥沙淤积量比论证时有所减少，这主要是上游生态环境改善使然。
长江水利委员会最新对沿江河段千余段面的监测表明，三峡水库蓄水后至今，该水库共淤积泥沙1亿立方米，仅占库容量的1／124，未超过原来的实验结果，甚至有的段面泥沙淤积量少于预测量。
三峡总公司副总经理曹广晶介绍，目前，三峡库区的水土流失正以年均1%的速度递减。这归功于长江上游水土保持措施的实施、各支流小水库的兴建，起到了拦截泥沙的功效。三峡水库泥沙逐年减少的趋势将有利于延长三峡水库的使用寿命。
三峡基金
今年还要继续收
去年，三峡工程开始产生效益，三峡电力售电量超过86.2亿度，为三峡工程建设增加20多亿元资金，不断扩大的三峡电能销售收入成为三峡建设雄厚的资金来源。
从1992年开始征收的三峡基金，即从三峡电力受益地区每度电费中征收4至7厘钱，全国一年可征收45亿元，作为三峡工程建设的重要资金来源。
三峡电站既然发电了，那这笔基金今年还要不要征收呢？李永安介绍，三峡工程2009年竣工前，将继续征收三峡基金，实际上，这笔费用并不会增加百姓负担，比如我市主城区一家人用上100度电，仅增加4角多，而三峡电力早装机、多发电，则会大大缓减全国电力紧张的局势。
大坝旅游
去年进账九千万
李永安昨日透露，三峡大坝去年6月蓄水、发电、通航后，大量海内外游客纷至沓来，该景点去年进账9000万元，到三峡大坝旅游的国内外游客达58万人。
巴西伊泰普、埃及阿斯旺大坝、中国三峡大坝，世界上有名的大坝都是著名的旅游胜地，三峡坝区目前正在规划建成高标准的世界旅游景点。
据介绍，三峡工程建设开工以来，每年到三峡大坝旅游的人数以20─30%的比例逐年增长，今年到三峡大坝旅游的人数可达80万人，旅游收入达1.5亿元。我市巫山、奉节等旅游大县如能抓住这一机遇，积极融入到大三峡旅游圈中，吸引这部分游客深入三峡腹心地带，肯定会增加收入。
蓄水提前
2006年至156米
李永安昨日介绍，按照工程建设进度，到2006年，三峡工程三期水位将蓄水至156米，这比工程设计提前了一年。2006年前再不会出现类似去年微调水位的现象。也就是说，涉及我市三峡三期移民任务不会进行调整。
去年11月6日，三峡大坝坝前水位从原设计的135米，提高至目前的139米。之所以抬升4米水位，主要是改善水轮发电机组的运行状况，增加三峡电厂7亿多度的发电量，缓解枯水期电网电力紧张状况。同时，增加三峡水库库容后，可动用库容进行补偿调节，避免长江中下游枯水期船舶搁浅。
轮船过闸
相当长时期免费
今年7月，双线五级船闸将正式通航，此后，轮船过闸会不会收费？
三峡总公司总经理李永安介绍，相当长的时期内，船闸对过往船只免费通行，每年上千万元的运行、维护费用将从三峡电力成本中列支。
过闸太慢
重庆船舶需换新
有船主抱怨现在过三峡大坝的时间太长，原设计过闸时间为150分钟，而目前经常超过3个小时。对此，曹广晶副总经理昨日分析，船闸关闭、冲放水耗时均少于设计要求，而船舶过闸耗时增多，主要是船舶编队问题，由于目前长江上的各种船只型号不一、五花八门，驾驶人员素质参差不齐，很难以最节约成本的方式将它们编队，出现“你等我、我等你”的状况，导致过闸速度缓慢，大大超过原来设计时间。
三峡总公司希望重庆等地加快更换新型船舶步伐，限制100吨以下船舶过闸。
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