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　　中国 I T业最不缺乏的就是跌宕起伏的精彩戏剧。

　　刚刚逝去的2003年里，中国网络股在 N ASDAQ市场上就再度上演了一出疯狂的绝地反击。在《福布斯》中国富豪排行榜上，网易董事长丁磊以10亿美元身家荣登榜首，而盛大网络发展有限公司的创始人陈天桥则以4.9亿美元排名第六，另一家著名的中国网络公司搜狐的创始人张朝阳以2.7亿美元排在第二十位。

　　而似乎就在昨天，这些如日中天的富人们，还在财务危机的泥潭中艰苦求存。更富戏剧性的是，在快速地攀升之后，它们的股价开始下挫，突然暴涨的财富又再度缩水。惊魄初定的人们又在充满忧虑地预言：网络泡沫重现。高盛中国的董事总经理徐子旺说：“互联网是有用的，但是有用的就一定是商业上成功的吗？我看不清楚。”更有人肯定地宣称，新浪、网易、搜狐股价上涨如此之猛，背后存在炒作的可能。

　　于是，刚刚开启的2004被再度蒙上厚重的阴影：2004年还会是一个惨淡的 I T之年———人们悲观地说。

　　然而海信，这个缺乏 I T表演天分，一直以来行走在自己独特的 I T之路上、与业界的喧哗骚动始终存在距离的企业。在长久低调地潜行之后，在整个行业依然备感春寒料峭的难耐时分，却最早触摸到了春天的温暖。

　　在极富戏剧性的中国 I T业，在整个行业依然备感春寒料峭的难耐时分，它却最早触摸到了春天的温暖———

　　本报记者段晓东

　　平静下的造山运动

　　面对2004,海信 IT表现出了一种与业界整体运行态势相悖的强烈自信。按照海信的规划，目前销售额200多亿的海信集团，2010年的目标是做到1000亿，而届时 I T将成为其中的一个不可或缺的主要支柱。

　　海信表示，此前海信 I T业外表平淡，而实则是在平静的海面下发生着巨烈的造山运动，2004该是海面下的山峰露出海面的时候了。

　　按照海信的规划，目前销售额200多亿的海信集团，2010年的目标是做到1000亿，而届时 I T将成其中的一个不可或缺的主要支柱。海信数码科技公司总经理王振江说他已经体会到了火山爆发前暗潮涌动的感觉。

　　这显然不是一种盲目的乐观。对于海信这个上世纪90年代进入 I T领域的家电企业而言，凭借多年的苦心经营，从生产 P C等硬件产品的海信计算机公司到提供解决方案、软件产品的海信网络科技公司，再到提供网络安全产品的数码科技公司，目前，海信完整的 I T产业构架业已形成。

　　而在2004,海信将在智能交通（ I TS）和信息家电领域率先突围。负责将 I TS技术产业化的海信网络科技公司总经理孙小波告诉记者，2004年，智能交通作为海信的一着要棋将大举征战市场。两年内至少投入1000万。而2004年当年的销售收入起码达到1亿元，5年内海信要高速成长为国内 I TS第一品牌，到2010年销售收入过25亿。

　　信息家电则是海信 IT2004爆发的另外一极。海信计算机公司副总经理殷述军表示，现在 I NTEL在向投影机模组转，戴尔开始卖消费类电子，许多 I T大公司要做数字彩电，他们不是脑子坏了，而是彩电将成为一个最重要的显示终端。顶多5年， P C就不见了，它将成为堆在墙角的一个家庭服务器。作为由家电起家向信息产业迈进的海信来说，这是一个重大的机遇，在2004年海信除了继续做 P C，还要做 P C以外的信息家电、网络产品等新产品新业务，以及无线路由器、可录 D VD等全新的产品。虽然没透露这类信息家电所占比例的大小，但记者都注意到这个快人快语的年轻人表现得胜券在握。

　　I T的冬天是技术的冬天

　　周厚健在多个场合就一直不容置喙地宣称，所谓 I T的冬天其实是技术的冬天，由此他把海信 I T尚未发挥应有作用的原因归结为“没有像样的技术”。

　　在 I T业的平淡背景中，海信对2004年的乐观其实来自于多年来对于自己独特 I T之路的坚守。

　　置身这个变动不居的 I T圈子，置身这个每天都有一夜暴富的神话在诱惑，每天也有汰淘出局的惨剧在发生的行业，所有的人都知道理性的坚守意味着什么。有专家曾言，“做 I T需要超人的镇定，因为，这个行业里迷人的陷阱实在太多了。”

　　而从上个世纪90年代进入这个行业，海信就对这个行业的前景有着无比坚定的信心。即使在近几年，家电业告别了自己的黄金时代，家电巨头们避尤不及地将 I T从自己的战车上像包袱一样甩掉，开始八仙过海般地纷纷转型，有的专心做劳动密集型的大规模制造，有的进入金融、汽车等高利润行业。而海信，依然保存着对信息产业特有的执着和厚爱。

　　“即便是遇上再恶劣的冬天海信也要拿出足够的耐心和毅力克服。”海信高层的信念从未动摇。而这份坚定来自于海信对于 I T产业发展的深刻理解。周厚健在多个场合就一直不容置喙地宣称，所谓 I T的冬天其实是技术的冬天，由此他把海信 I T尚未发挥应有作用的原因归结为“没有像样的技术”。

　　因此，海信发展 I T就始终围绕技术的突破而次第展开。在2004年里将要为海信赢得无限风光的智能交通（ I TS），就是多年苦心经营后的瓜熟蒂落。

　　孙小波告诉记者，智能交通全球的年市场容量高达7500万美元，国内每年也有100亿元的经济总量。而在这一领域海信基本上没有竞争对手，而且比国际水平还要领先8个月。他介绍，海信对 I TS技术已经孵化多年，2001年就成立了ITS研发中心，研发队伍多达50人，重点发展世界前沿的交通信号控制系统、车辆定位与监控、公交调度系统；2002年海信ITS研发中心被升级为“青岛市智能交通工程技术研究中心”；目前海信是中国智能交通系统国际标准 TC2004委员会委员之一。

　　而在2003年，海信ITS已经有了一年成功的产业化经历———智能公交系统开始在青岛、烟台、即墨等城市试运行；入闱杭州市智能公交示范工程；自适应信号控制系统进入测试阶段。

　　这一年里，青岛市民已经首次感受到数字化城市的生活乐趣：4月30日，由青岛海信网络科技股份有限公司研究开发的智能公交系统首先在青岛公交旅游线路501上试运营；超过3200家旅馆也在海信网络科技公司实施的公安系统中实现了全部联网，在3个月时间里，这套系统为公安系统成功抓获了120名逃犯。以公安交通指挥中心和智能公交调度系统为支柱，海信不仅构建了青岛市智能交通的框架结构，更是以此勾画了海信在电子政务领域的广阔发展前景。

　　在信息家电领域，海信同样如此。早在1999年时，海信就倡导3 C融合的信息家电，并以生产彩电的股份公司为载体第一个推出信息家电产品。开始在信息家电领域孤独地开拓。

　　那是一个带有冒险色彩的尝试，当时，信息家电对所有人都还只是一个概念，没有任何可以借用的模式。但是周厚健认为， I T业不能怕犯错误，只有做了才知道对与错。于是，凭借着对技术的执著海信还是毅然上路了。“现在看，1999年提3C融合还早了点，大屏幕显示终端、家庭网络环境、宽带网上的应用模式都还不太具备，海信曾经做过一款一拖多 P C有些失败。”出身于海信研发中心的计算机公司副总经理殷述军坦承地说。但是正是这种果敢的尝试，使海信走在了信息家电的最前沿，当如今各方面环境具备的时候，海信已然可以率先分享这一巨大的市场蛋糕：以海信、联想等为主力的“闪联”的成立，与英特尔联手打造“数字家庭”在国内第一个推出了决战客厅的信息家电产品 D MA，在2004年里踌躇满志地宣称推出一系列信息家电产品。

　　销售额不是一切

　　周厚健常说，有的卖水卖成了可口可乐，有的一辈子卖大碗茶。而海信网络科技显然寄托着他“卖水卖成可口可乐”的理想，而不是东一榔头西一棒子弄点大碗茶的钱。

　　“销售额不是一切”，周厚健曾经对海信网络科技公司（原名软件公司）表现出的快迅盈利能力给予这样极不客气的评语。按照常理，它应该算是一家相当不错的公司，除了1998年组建的第一年亏损外，此后持续盈利。但周厚健一直对网络科技销售额和盈利表现出的佳绩不买帐，在周的心目中，这一由众多博士们组建的网络公司的定位何止是短期内赚几个小钱而已呢！这个温文而雅的人甚至用苛刻的语气说网络科技公司是扫马路开出租，高附加值人才做低附加值的项目。

　　周厚健常说，有的卖水卖成了可口可乐，有的一辈子卖大碗茶。而海信网络科技显然寄托着他“卖水卖成可口可乐”的理想，而不是东一榔头西一棒子弄点大碗茶的钱。

　　海信网络科技公司总经理孙小波事后回顾，网络科技公司前3年高速发展，2001年业务就过了1个亿，但主要靠又多又杂的系统集成项目支撑，全国上万家软件企业业务范围涉及近千个行业市场，而海信软件博士们开发的项目就多达十几个。其问题在于战略不清，研发方向不清晰，没形成长远的核心竞争力，不具备可持续发展能力。

　　由于海信这种立足长远的发展观念，使得孙小波开始重新确定自己的发展路径，“与缺乏核心竞争力几年后死掉的后果相比，我们选择了放弃眼前利益进行整合。”

　　2003年海信对网络科技的重新洗牌就是做两件事，一个是确立主导产品，把非主流产品都砍了，保留五大主业，能赚小钱但非战略方向的产品一律忍痛割爱。多年沉淀下来的智能交通项目成为2004年主推的第一主业，电子政务开发被确定为第二主业，另外3个分别是商业系统、电子商务、多媒体教育（现已有多媒体钢琴投入市场）。这五大主业不会都重点扶持，孙小波说近两年的重点是智能交通＋电子政务，作为产品线来投入。

　　网络公司做的第二件事是整合资源，打通原本各自为政的市场销售平台，将五大主业整合成5个事业部。孙小波说整合后出现了历史上少有的好局面，全部当月盈利。孙小波说2003年盈利不大，但质量明显提高了，用产品线来盈利指日可待。

　　对于这种变化，周厚健笑谈，网络科技公司是从扫马路开出租变成了定点蹲星级酒店。

　　空降兵捅破窗户纸

　　王志浩回忆说，一谈到海信信息产业的未来，没想到这位周厚健竟像个学生一样向他请教问题。

　　长久以来，对于技术创新的坚守以及对企业长远发展的看重使海信在 I T业积累了日渐强大的力量，但是 I T一直没能以支柱产业的面目在海信的整个产业布局中挑起大梁，以 I T为龙头完成3 C融合还依然只是一个有些模糊的梦想。

　　“最关键的一纸窗户纸还没有捅破”，人们这样评价海信的 I T业。而这一切，随着2003年来自美国的 I T总工程师王志浩的加盟而改变了。

　　2003年王志浩之于海信的意义不在他那海外空降兵的身份，也不是空降兵带来了什么尖端技术，而是王志浩用他的前沿观念，把海信长期积累起来的研发、市场资源重新整合，局部收缩突出重点，明确了战略主导方向，从而为2004年的爆发找到了准确的竞争突破口。

　　王志浩出国15年，其中在美国闯荡了13年，先后任职于美国南加州大学、美国联邦环保署、美国马里兰州政府和洛克西德·马丁公司、 D igex．Inc．世界通讯公司。王志浩说，与周厚健董事长第二次见面的时候，他就下定了加盟海信的决心。那是在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会上，王志浩回忆说，一谈到海信信息产业的未来，没想到这位中国家电业的大人物竟像个学生一样向他请教问题。

　　“希望在我任内海信的信息化建设有长足的进步，海信的信息产业能成为海信3 C产业之鼎中强有力的一足。”这是王志浩简短的就职演说。王志浩说他与海信最为投契的地方就是“务实”。“我不会很武断地告诉大家应该怎么做，因为海信信息产业的块头太大，没有足够的调查，谁也没有发言权。”王志浩意味深长地说：“但我能肯定地说出我的远景，因为海信有太多足以让我们期望和兴奋的因素。”

　　王志浩带进来的新观念使 I T的概念弥漫在海信集团整个3 C产业布局中。王志浩对传统的 I T定义进行了重新界定：以前认为 I T就是 PC、芯片，其实这是传统产业看待 I T的偏见。 I T是一个概念，是一种工具，它是无孔不入的，它渗透力极强，能界入到每一个产业里面去。比如说电视现在被称为显示终端，电视仅仅变成一种加工业了。王志浩认为信息产业融入家电是一件相当可怕的事情。因为 I T的渗透力带来强大的市场拉动力，新技术促进新需求。

　　海信的潜力是巨大的，王志浩常作这样的比喻，犹如做餐饮一样，有人只想做餐馆，一辈子只是餐厅老板。有人想做企业，能把肯德基、麦当劳发展成为覆盖全球的连锁店。关键在于立意。王志浩因此给海信的信息产业定了一个基调：立意高远，脚踏实地。

　　随着时间的深入，王志浩对海信了解的日渐深入，他列举海信信息产业的优势如数家珍：海信计算机公司包括家用电脑、图形工作站、移动电脑和服务器等在内的强大 I－device产品已经遍布全国；海信在智能交通系统领域已经承担了多项国家“九五”、“十五”攻关项目，海信已成为中国智能交通系统国际标准 TC204委员会委员之一；海信完全基于自主研发的 FW3010AG防火墙经受了来自五大洲20多个国家和地区的220万次进攻……“这些成绩摆在任何一家外国 I T公司的面前，都会让人注目。”王志浩说，“海信的强大研发实力已经成了海信信息产业最优质的资产。”

　　但是，海信 I T发展中最大的问题是：有目标没方向、有投入没力度。各自为政，平台分散。而他的工作就是如何更好的发挥这部分资产的潜力，将所有的信息产业统一到海信3 C产业中的信息产业平台上来，建立统一的销售和管理，才能收缩拳头、集中力量，形成产品优势。

　　王志浩给海信 I T业，也是给自己定的宗旨和目标是：纵的方面，坚持跟着前沿走；横的方面，不靠奇迹靠规律带企业一步步走上去；2004年新品要占销售收入的50％；未来3年要有明确的 I T战略方向，加快盈利速度；2010年成为集团盈利大户，支柱之一。