本报讯 2003年，青特集团坚持技改创新、团结协作，锐意进取，取得了可喜的业绩，集团实现销售收入13.86亿元，利税2.1亿元，分别比上年增长32％和23％，各项目工作都取得重大进展。

　　公司破除多方不利因素，共投资7500万元进行铸造工厂、支撑桥工厂和八达配件厂建设。铸造工厂和支撑工厂投资7000万元，引进国际先进水平的德国 K W自动铸造生产线，该生产线建成后，年产铸件可达5万吨的能力，同时大大减轻了劳动强度，最大限度地减轻了环境污染。支撑桥项目引进真空电子束焊焊机等国际先进水平的焊接及机械加工设备，可大大提高产品质量。

　　坚持“大、新、高”的发展战略，加快新产品尤其是高技术产品、高附加值产品的开发。特种车方面：与美国 A ltec公司合作生产出了高空作业车，研制开发出了系列压缩式垃圾车和技术含量比较高的伸缩式低平板半挂车，产品及时投放市场，取得了良好的经济效益。另外，自卸半挂车项目获青岛市科技进步二等奖；车厢展蓬和具有自动倾斜指示报警装置的自卸汽车于2003年5月被授权了两项国家实用新型专利。在产学研合作方面，与青岛建筑工程学院合作研发填补国内空白的高新产品项目———高速公路救援车辆和污泥管道联合疏通车。驱动桥方面，改进了457、153轮边减速驱动桥，试装了盘式制动及 A BS装置。支撑桥方面开发生产了市场所需的18吨、20吨重型支撑桥。

　　公司去年大胆地实行了改革，在原有三个大的分公司基础上，又新成立了九家新公司，其中包括跨行业的青特置业公司和青特工程公司；另外在成都建立了众力车桥分厂，进行了跨地域经营。通过这些改革，提高了企业的竞争能力，为下一步发展打下坚实的基础。（本报记者钱卓本报通讯员吴德明）