上述规划方案有德国BSP建筑设计公司、澳大利亚伍合国际建筑设计公司和上海同济大学城市规划院三家设计单位参加投标。根据青岛流亭机场扩建工程方案，一期工程为延长跑道区3400米，新建候机楼5万平方米，二期工程候机楼扩建至10万平方米。为此，机场陆侧部分及周边地区的控制性详细规划显得尤为重要。据了解，这一规划立足于区域可持续发展的要求，促进区域整体协调发展；做到规划布局合理，用地集中紧凑，功能结构清晰，保障现代城市活动的要求；强化空港的特色和氛围，形成良好的城市生态景观系统和青岛市城市北大门的形象。在这由空港近期建设用地、空港发展区和临港区三部分组成的范围内，还将完善金融贸易、商业服务、行政办公、文化娱乐、医疗卫生以及居住、工业、仓储等设施，提高和健全空港区的服务功能，并建立和完善市政设施和防灾设施系统。（本报记者宁方正）