青島新聞網3月23日訊 嶗山麥島片區將建高級住宅群。總住戶688戶。共1296個停車位。每戶近2個停車位。其中,嶗山區東海路麥島金岸小區投資3.58億元,建設336住戶,518輛停車位。小區內環保投資179萬元,建一座2511 的換熱站。 麥島F區將建352戶住戶 778個地下停車位 麥島片區包括 項目地塊北高南低,背山面海,南北落差大約在7米,東西落差較小,用地東西長約684米,南北寬約175米,沿海岸線展開。地塊分二期建設,東段住宅區位一期,即本方案設計之內容,西段商業區位二期,將來再行設計開發。 據了解,本片區規劃方案已于08年進行公示並審批完畢,本著精益求精的原則,隨著設計思想的深入體現,設計師對該片區進行了局部調整。 建設標準實現商業核心 海口路與東海路視線連通 本次調整從麥島居住區的整體規劃出發,突出麥島居住區商業核心的設計,實現海口路與東海路的人行及視線連通。 記者根據目前市規劃局的公示的其建築布局顯示,該片區將高層部分樓座的一層改為架空層,增強了整個小區的通透性,增加了綠化面積,提升了樓盤品質。還將多層住宅減少了三個單元,減少了建築密度提高了綠地率使小區內空間根偉寬敞,提高了生活的舒適性。 另外的亮點就是對低層住宅靠南的兩個較長單元進行了分段處理,增強了沿東海路得通透性。高層和多層住宅的部分樓座減少了層數,降低了部分樓座的整體高度,豐富和完善了建築空間關系,提高了本項目及周邊區域的整體視覺效果。 商業氛圍濃厚 減少車行入口緩解交通壓力 另外,按規劃要求取消了東段沿東海路的部分商業網點,結合市政景觀做綠化慢坡處理,保留原方案中小區南入口兩側的商業網點。減少了原方案中的商業人流,緩解了東海路的交通壓力,提高了次區域的整體景觀效果。在項目一期西北角沿海口路增設了部分商業網點,與F區二期的商業相呼應,增加了此處的商業廣場的特性,增強了商業氛圍。 對于F片區的道路交通問題,沿海口路減少了一個車行出入口,既滿足了項目內部的交通需要,還減少了因車輛進出小區,給海口路帶來了交通壓力,並挺高了項目的景觀效果。 為使F區商業和E區商業具有一定的延續性,增大商業規模,增強商業氛圍,在F區一期和二期中間的商業廣場北端,增加了連通E區商業的地下過街通道設計。 綠地率達50% 352住戶 778個地下停車位 根據區經濟技術指標顯示,該片區總用地面積93100 ,容積率1.215,建築密度18.37%,綠地率50%,總戶數352戶,總建築面積16.88萬 。其中住宅8.78萬 。建總停車位778個,全部建在地下。 |