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“青啤地产红色记忆之旅”抵达小金红军会师广场
昨天,“红色记忆之旅”车友从丹巴县出发,经过一整天的奔波抵达成都。途中车友们在小金县参观了红军会师广场。邢志峰摄 5月22日,艳阳天。天高,云淡,风清。 早上8点半左右告别丹巴县城,我们的目的地是成都。沿途要经过阿坝藏族羌族自治州的小金县。车队在百步萦折的山间公路上,迎着奔腾的河流攀援而上,蓝天上白云点点,白云下青山绵绵。不觉间就到了小金县城,沿着这座滨河小城的河西街一路走下来,就到了小金红军会师广场,这里也是红军懋功同乐会遗址。广场上的雕塑背靠着巍巍青山静静地矗立在这里,对面山坡上两面红一方面军和红四方面军的旗雕交相辉映、迎风招展,向人们诉说着当年红军会师的喜悦。 “这是红军长征中的第一次会师啊,大家快来看!”车队停下后,队友们欢呼起来,大家纷纷举起手中的相机,留下这珍贵的画面。 当年的经过是这样的,1935年6月中央红军强渡大渡河,在汉源击溃川军杨森部后,经天全、芦山抵宝兴。6月12日,自宝兴县硗碛村出发,翻越长征以来的第一座雪山夹金山。同日,红一方面军先头部队翻越夹金山后,到达四川懋功达维地区,与李先念率领在此迎接中央红军的红四方面军第三十军会合。 14日,中共中央、中革军委到了达维镇。接着在懋功以北的两河口举行红一、红四方面军会师大会。毛泽东、朱德、周恩来和领导红四方面军的张国焘都出席了大会。两大主力红军会师,增强了红军的战斗力,总兵力达10多万人。 在广场合影留念之后,车队继续前行25公里,到达了达维桥,这座东南至西北走向横卧在沃日河上的小桥建于民国。桥全长13.80米,宽2.80米,伸臂式结构。1935年6月12日,作为先头部队的红四方面军第九军第二十五师第七十四团与中央红军红一军团第二师第四团在达维桥上胜利会师。2006年6月25日,达维会师桥作为阿坝红军长征遗迹的组成部分,被国务院公布为全国重点文物保护单位。站在达维桥头向前看,横在大家眼前的是一片连绵的雪山,据导游介绍,这就是巴朗山口,海拔4523米,和红军翻越的夹金山海拔高度相当。要到达成都必须翻越巴朗山口,取道卧龙自然保护区,再经映秀。 所幸,我们是乘越野车,沿着柏油环山路行驶,当车辆行驶到海拔高度4000米左右的时候,我们已经跟周围的一些雪峰比肩了,呼吸开始困难,连越野车的发动机声音也越来越大,一旦打开车窗,彻骨的凉意就会从头到脚过滤到人体的每个部位,我们所乘车的车主史东华开玩笑说,“不光人有高原反应,连车也有反应了。” 不禁感慨,这么好的路况,加上性能优异的车辆翻越雪山尚且如此困难,而当年的红军在缺衣少食的情况下徒步跋涉是何等的艰难,让他们坚持下来的又是何等坚定的信念和意志。 他们肯定不会像我们这样能坐在车里悠闲地欣赏着沿途的美景,因为他们后面有追兵,身上没棉衣,腹中饥肠辘辘,前面的道路也充满着意想不到的艰难险阻,唯一陪伴他们的是对革命必胜的信念。 “更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜。”我们翻越的不是岷山,下了巴朗山口,走过风景秀美的卧龙自然保护区,在前面等待我们的是一座充满现代化气息的繁华大都市——成都,这片繁华正是当年无数先辈用鲜血和生命换来的。 本报记者韩军营 |
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