滨海大道_南段 |
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滨海大道_北段 |
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滨海公路南段项目起于青岛胶州湾隧道南口,终点与胶南市南端的204国道相接,全线长约89公里。南段一期工程起自大珠山,接已建成的滨海公路灵山卫之大珠山段,经琅琊台,止于胶南泊里,接胶南市南端的国道204线,路线全长约39公里。其中新建约36公里,改建约3公里,项目采用一级公路标准建设。
滨海公路南段二期工程长约50公里(含开发区临海段复线10公里),其中包括已建成的胶南滨海大道25公里和实验段9.33公里,余下的为海湾通道接口部分。滨海公路南段一期工程于2005年年底如期开工。
两点一环:以胶州湾东岸为主城,西岸为辅城,环胶州湾沿海为发展组团,形成“两点一环”的发展态势。 |
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滨海公路北段工程起于即墨田横,经温泉拦海坝、鳌山卫、仰口隧道,止于崂山区松岭路与香港东路交叉口,全长64.28公里。其中,新建段38.87公里,改建段25.41公里,全线共设大桥6座、中桥18座、小桥34座、涵洞109道、通道3处、平面交叉54处、分离式立交两处、隧道1处。该项目采用一级公路标准建设,设计行车速度每小时80公里。其中,起点至鳌山卫段26.41公里,路基宽24米,双向四车道;鳌山卫至终点段37.87公里,路基宽32米,双向六车道;隧道按照上下行设计,单侧隧道总宽为14米。北段工程项目总投资概算为25亿元。
开工:2004年11月28日,滨海公路北段工程正式开工建设。
通车:2006年12月1日,仰口隧道正式向市民开放。 |
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南段起于青岛海湾通道南端接口(后岔湾窟窿山附近),终点与胶南市南端的204国道(泊里镇柳树底附近)相接,全长约89公里(含青岛开发区临海段复线10公里)。其中从青岛开发区到胶南东部新城区的15.2公里,在规划之前,已由胶南市从2000年4月开始建设,2002年10月建成通车。 |
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滨海公路北段行经鳌山组团以东,分别于新民东及鳌山卫东连接212省道和309省道,由此与济青、青即和规划中的青威高速公路对外联系,滨海公路北段同时还通过鳌山卫风景环线和其他县乡道路与度假区和景区相连。
采用一级公路标准建设,总投资24.9亿元。 |
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南段工程 |
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北段工程 |
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胶南段:
建设时间:2000年4月,胶南市开始率先建设滨海大道。
一期工程:从青岛经济技术开发区至胶南东部新城区,全长15.2公里,路基宽45米,双向8车道,总投资2.18亿元,2002年10月建成通车。
二期工程(滨海大道胶南西段):该段工程从胶南海滨工业园世纪大道至204国道大珠山收费站,全长9.6公里。铺筑路面宽30米,按国家一级公路标准设计,总投资约3000万元。 |
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北段滨海公路拦海大坝段:全长1.8公里,宽43.25米,路面共分三个功能道:车行道、停车道和步行道,步行道就位于拦海大坝之上,人们可与大海零距离亲密接触。
仰口隧道:仰口隧道全长7763米,其中左线3875米,右线3888米,双孔六车道,建成洞宽14米,洞高12米,起于崂山区王哥庄街道办事处的黄泥崖村,穿越山体后到达北宅街道办事处的几个村落。开通时间:2006年11月28日
崂山段:滨仰路连接滨海大道和崂山景区。据介绍,滨仰路全长5.14公里,连接滨海大道北段与崂山仰口风景区。滨仰路原来的路宽仅为12米,双向两车道,建成后路面拓宽至24米,双向6车道。
仰口隧道南口至辽阳东路段:隧道南口至香港东路全长17.5公里其中辽阳东路至香港东路3.2公里已于2005年“十一”建成通车。 |
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