中国经济在世界经济格局中的地位进一步提高。2009年我国GDP居世界的位次由2005年的第四位上升到第三位，占世界经济总量的比重达到8.5%，比2005年上升3.6个百分点。与此同时，2009年，我国外汇储备和财政收入分别达到2.4万亿美元和6.9万亿元，位居世界前列。钢、煤、水泥等主要工业产品产量稳居世界第一位。中国经济的分量在加重，中国经济的作用也发生了根本性的变化。...... [详情]

“十一五”规划实施以来，我国高速铁路从零开始，目前投入运营里程7055公里，其中包括现提速到时速200~250公里的线路2876公里，全国铁路日开行动车组1000多列，日发送旅客达到92.5万人次。我国已经成为世界高铁运营里程最长、速度最快的国家。“四纵四横”高速铁路网缩短了珠三角、长三角、环渤海三大经济区的时空距离，加速了我国城市化的进程，城市经济带的效应将显著增强。...... [详情]

环保部污染物排放总量控制司司长赵华林在接受采访时说：“中国‘十一五’污染减排目标是化学需氧量(COD)和二氧化硫(SO2)排放量分别在2005年的基础上减少10%。截止到2009年底，全国COD排放量累计下降9.66%，SO2排放量累计下降13.14%，可见，SO2的指标已经提前完成，而COD的指标实现也胜利在望。中国的‘十一五’减排目标已经基本实现。”...... [详情]

“十一五”期间，我国进入核电大发展时期，成为全球核电在建规模最大的国家，国家核电中长期发展规划确定的4000万千瓦目标，有望提前四到五年实现。目前，我国已经实现以AP1000和EPR为代表的第三代核电机组自主化设计建造能力。国家核电技术集团总经理王炳华：“这些核电建设之后，无论是他的安全性还是经济型，都会为我国乃至世界这一轮核电发展打下一个坚实的基础。”...... [详情]

“十一五”期间，超过一万亿的国家财政科技经费投入，一系列国家重大科技专项取得突破性进展，中国科技实现了自主创新的新跨越。从2007年“嫦娥一号”成功探月，到2008年载人飞船出舱成功，再到如今“嫦娥二号”顺利发射，再次执行探月任务，我国航天事业在“十一五”期间有了飞速发展。而这不过是近年来我国科技进步和自主创新能力不断增强的一个缩影。...... [详情]

十一五期间，党中央、国务院坚持优先发展教育，深入实施科教兴国战略，教育适应社会需求，回应大众关切，以素质教育为主题，“普及、发展、提高”三大任务并重——普及和巩固义务教育，大力发展职业教育，提高高等教育质量。教育为经济社会发展提供强有力人才支撑，为建设学习型社会做出积极贡献。08年国务院免除全国城乡义务教育阶段1.6亿学生的学杂费，我国全面实行免费义务教育...... [详情]

“十一五”期间，中国体育值得大书特书。以北京奥运为标志，中国确立了体育大国的形象。2008年9月29日，胡锦涛总书记提出了要推动我国从体育大国向体育强国迈进的奋斗目标。令人瞩目的不仅是竞技体育。从无到有、发展迅速的体育产业更是中国体育在“十一五”期间健康发展的缩影。2009年，体育产业在GDP所占的比重已经超过了0.5%，展示了很大的潜力。...... [详情]

“十一五”期间，我国城乡居民健康水平明显提高。人均期望寿命达到73岁，孕产妇死亡率从2005年的47.7/10万下降到2009年的31.9/10万，婴儿死亡率从2005年的1.9%下降到2009年的1.38%，总体处于发展中国家前列。为了解决群众反映强烈的“看病难、看病贵”问题，我国拉开了新一轮医改大幕。新医改作为一项惠及13亿人健康福祉的重大民生工程，为实现人人享有基本医疗卫生服务奠定了基石。...... [详情]

中国经济在世界经济格局中的地位进一步提高。2009年我国GDP居世界的位次由2005年的第四位上升到第三位，占世界经济总量的比重达到8.5%，比2005年上升3.6个百分点。与此同时，2009年，我国外汇储备和财政收入分别达到2.4万亿美元和6.9万亿元，位居世界前列。钢、煤、水泥等主要工业产品产量稳居世界第一位。中国经济的分量在加重，中国经济的作用也发生了根本性的变化。...... [详情]

“十一五”规划实施以来，我国高速铁路从零开始，目前投入运营里程7055公里，其中包括现提速到时速200~250公里的线路2876公里，全国铁路日开行动车组1000多列，日发送旅客达到92.5万人次。我国已经成为世界高铁运营里程最长、速度最快的国家。“四纵四横”高速铁路网缩短了珠三角、长三角、环渤海三大经济区的时空距离，加速了我国城市化的进程，城市经济带的效应将显著增强。...... [详情]