2月14日,女子单人雪车三、四轮的比赛在国家雪车雪橇中心进行。美国队包揽冠亚军,凯莉·汉弗莱斯以4分19秒27夺冠,成为该项目冬奥会历史上首枚金牌的获得者,埃拉娜·迈耶斯·泰勒以4分21秒81获得银牌。
中国选手怀明明在比赛中
中国选手怀明明、应清发挥出色,分别以4分22秒58和4分23秒41获得第六名和第九名。
雪车是一种有框架保护的雪橇,其造型更贴近“车”。比赛开始后,运动员需要通过奔跑的方式获取启动速度。雪车比赛中,运动员采用坐姿。舵手通过车内的绳子完成对雪车的掌控。
之前冬奥会的雪车竞赛项目包括男子双人雪车、女子双人雪车以及四人雪车。女子单人雪车是北京2022年冬奥会的新增比赛项目。
中国雪车项目起步较晚,2015年北京冬奥会申办成功之后,第一支国家雪车集训队成立,全部队员通过跨界选材的方式选拔。应清和怀明明都是从田径赛场“跨”入冬奥赛场。
怀明明是从短跑200米转项,回想起第一次上赛道,记忆犹新,“紧张得要‘死’,下去之后眼前一片空白,什么也不知道。”
刚开始,对于教练的战术也不是很理解,“只能是下去乱滑”,但熟能生巧,慢慢地,怀明明开始了解熟悉雪车,紧张和恐惧也不再强烈,有了更多时间思考战术。
每到一个新的赛道,选手们都会在滑行之前徒步走一趟赛道,熟悉弯道、观察容易出状况的点。怀明明总是一边走,一边模拟打舵。
6年时间,怀明明已经成长为一个成熟的舵手。2018年7月,女子单人雪车成为北京2022年冬奥会新增项目之后,怀明明开始兼顾单人和双人两项比赛。
与双人雪车不同,单人雪车没有配合,自己一个人要推着雪车起跑,驾驶着雪车滑行,习惯了双人雪车之后,怀明明表示:“单人雪车一个人推车的时候有点重,而且容易漂来漂去的。”
经过这几年的训练,怀明明已经可以熟练地调整。第一次参加冬奥会就在单人比赛中收获第六名,比赛结束,她“一下子就轻松了不少。”但她没有太多的时间放松,“要调整好心情,准备双人雪车的比赛。”
1997年出生的应清是上海女孩,18岁之前,她的主项是跨栏。在上海田径青年队,她曾师从刘翔的恩师孙海平,梦想可以像刘翔一样站上奥运赛场。
现在,应清的梦想实现了,不过不是在夏奥的田径赛场,而是在冬奥会的雪车赛场。
2015年,国家雪车集训队正式成立,18岁的应清一眼被教练相中。应清抱着试一试的态度加入雪车队。
第一次从赛道上滑下来的时候,大脑一片空白,但从小就喜欢刺激,喜欢挑战的她却喜欢上了这种感觉。“练习的时间越长越熟练,速度也越来越快,就想要征服更快的速度。”
女子单人雪车成为冬奥会新项目之后,应清在2019年底开始练习单人雪车。首次站上冬奥会的舞台,她说:“能够站上这个舞台就已经很开心了,而且是家门口的奥运会。”但今天的比赛,应清感觉没有发挥出自己的实力,“有一些技术上的失误,还是想回去总结一下。”
女子单人雪车的比赛已经结束了,但应清和怀明明的冬奥之旅还在继续,2月18日,两人将分别携手自己的搭档出战女子双人雪车的比赛。
(文/北京冬奥组委 鲁春萍 图/新华社记者 孙非)