好消息！青岛这项大工程，将让双埠立交告别拥堵！

    5月04日双埠立交桥即将告别拥堵双埠立交桥周边的拥堵是许多市民关心的问题。日前，青报君以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当仁不让世界充满爱之势为大家打探到了一个重磅好消息：双元路与双积路节点立交桥建设项目正式公开环评！不久的将来，此路段将告别拥堵，飞一般的感觉不再是梦。

　　双埠立交桥拥堵引市民关注

　　随着胶州湾北部的快速发展，环湾路上的车越来越多，尤其是双埠立交桥周边常年严重拥堵，给市民的出行带来了不便。

　　网友说

　　★网友@Mrs小叽贼：世界上有一种堵叫双埠立交下桥口。

　　★网友@水户：双埠立交桥堵车严重，每天过桥40分钟至1个小时。

　　★网友@Henecia_青姐姐：周一堵得更厉害，上桥就不动。

　　★网友@Prince文W：双埠立交城阳方向为什么天天堵呢。一大堆车堵在高架桥上瘆人的挺，多亏桥质量好。

　　★网友@晴天星星：主要就是车多了。

　　"疏堵"工程开始环评 工期一年

　　5月3日,青报君从市环保局获悉,双元路与双积路节点立交桥建设项目正式公开环评,该工程共包括仙山路主线高架、双元路高架、南向西定向匝道以及与现状双埠立交相交位置的现状桥梁傍宽等4大内容。 工期为12个月，竣工后将大大缓解该节点乃至环湾路的拥堵现状,大青岛的南北向交通将更加通畅。

　　双元路主线高架：南起仙山路路口以南约90m，向北跨越白沙河后落地，桥梁长度约795m；单幅为单向三车道设计车速60km/h。双元路地面辅路（单幅）为两车道，设计车速40km/h。

　　仙山路主线高架：西起双元路路口以西约440m，向东跨越双元路后落地，桥梁长约780m，单幅双向四车道，设计车速60km/h。

　　双积路：地面辅路（单幅）为两车道，设计车速40km/h。

　　双元路南向西匝道桥梁：双元路南向西左转定向匝道起点和现状双埠立交桥北端下桥点衔接，设计终点和双积路衔接，匝道设计全长805.29m，设计车速40km/h。双埠立交相交位置的现状桥梁局部加宽0.28万㎡。

　　更多立交节点工程疏堵保畅

　　2017年伊始，青岛市城乡建委制定了一个振奋人心的“小目标”。“十三五”时期，青岛将以缓解中心城区交通压力为目标，新增快速路及主干路总长度约74公里，基本实现城区任何一点15分钟内上下高、快速路。其中还有许多立交节点工程将给老百姓的出行带来更多便利。

　　深圳路-辽阳路立交

　　工程西起海尔路-辽阳路立交终点，东至青银高速沙子口方向联系匝道起点，是实现城区东部东西向与南北向交通快捷转换的重要节点。工程建成后能有效缓解现状节点交通拥堵状况，提升节点与跨海大桥高架路及规划辽阳路、银川西路快速路的交通转换能力。

　　胶州湾大桥-环湾路立交

　　工程待完善匝道全长约0.83公里，是胶州湾大桥与环湾路、跨海大桥高架路等东岸城区快速路网衔接的枢纽立交，承担重要的路网衔接转换功能。工程建成后，能够实现环湾路与跨海大桥高架路沿线城区及崂山区的快速交通疏解。

　　海尔路-银川路立交

　　工程南起苗岭路，北至同安路，西起苗岭路，东至石岭路，南北长约2公里，东西长约1公里，是东岸城区规划“三纵四横”快速路网的重要枢纽节点。工程建成后东岸城区南部快速路网将基本成形，能够有效缓解区域南北交通压力，提升路网辐射能力，提高区域路网对外出行转换效率。

　　除了以上几个疏堵工程，

　　您觉得哪里还需要呢？

　　快留言告诉大家吧！

　　来源：青岛观新闻客户端