过了一个忙碌的周一,
有网友发现
青岛悄默声儿的多了一批
黄色的“神秘来客”
眼尖的微博网友
纷纷发来情报图!
身着亮黄色的外衣,
整齐的摆在街头
格外抢镜!
它就是大家期待了许久的——
共享单车
共享单车ofo本周进驻青岛,目前已在黄岛区、市北区等区域投放车辆2000辆。ofo方面表示,预计本周内实现青岛市区范围的全覆盖。不少市民对共享单车的出现感到好奇,但是,骑行安全、规范停放等问题也引发担忧。
在市北区CBD万达附近的人行道,ofo工作人员向过往市民讲解共享单车的使用方法。支付押金,扫码,获得解锁密码,随后就可以骑行。计费规则为1小时1元,不足1小时按1小时计算。有市民表示:“我之前在上海骑过,还挺方便的。3公里以内的路程会考虑骑,天气好一些,一个人的时候骑行会比较方便。”
共享单车是在中国首创的一种共享经济商业模式,从去年下半年开始,中国两家公司摩拜和ofo的竞争进入白热化阶段。此次进驻青岛的ofo宣称,已在全国43座城市投放超过150万辆共享单车。
尽管受到资本市场和消费者热捧,但共享单车也面临不少待解难题。首当其冲就是99元押金问题,ofo工作人员对记者说:“很多人就会担心押金会不会被公司扣掉,或者是存在其它的欺诈行为。”
困扰一:在青岛适合骑自行车吗?
因青岛缺少自行车专用道,不少市民对于骑行安全有一定忧虑。“肯定不能去机动车道骑,得在人行道骑,但是行人比较多,比较麻烦。确实,青岛的路也不好骑,上坡下坡挺多的。”
困扰二:是否会随意停放占用公共资源?
ofo停放规则目前依然为骑行后随意停放,不少市民表示,这或许会挤占人行道等公共资源。目前,多个共享单车品牌已经在探索使用新技术,强制或引导消费者把车停放在指定位置。在广州,“小鸣单车”已开始试点“虚拟车桩”技术,也就是给单车划定固定停放点,如果没有按地点停放,自行车将不能结束计费。
我们来看看杭州上线共享单车后
网友的一些曝光↓↓↓
杭州网友@农夫0036:
小白车孤独地堆在了一起,
这画面,太凄惨啦!
就没人管管吗?
杭州网友@xsd123:
可怜的小蓝,何处安身呢?
有说蓄意破坏的↓↓↓
杭州网友@ 农夫0036:
延安路和平海路交叉口,
小黄车的屁股没了!
能别这么缺德吗?
有说加锁私用的↓↓↓
杭州网友@米修夏凉:
今天在杭州下沙智阁小区看到的
上了锁直接摆放在家门外
甚至交警蜀黍都看不下去↓↓↓
杭州网友@逗逼熊:
苹果店那个路口,
城管和警察无奈地拖车
市中心还乱停太糟心了
最后小七还有一个小问题,您会骑自行车吗?已经掌握这项技能的盆友点ZAN报数!
本文来源:青岛广播记者 杨有宗、新浪微博