选择不羁的领主 让我不走寻常路

最近被一句话刷屏，“尚未配妥剑，转眼便江湖”，用来形容二十出头的年轻人。这个年龄段的人，大多刚从温暖安逸的象牙塔走出，犹如初生的鹿，茫然不知所措。可机车圈内小有名气的鸵鸟，也刚二十出头，却径直跨过迷茫，早早过上同龄人不敢想象的精彩人生。这个转折，与车有关。

起步难  追梦路坎坷多

鸵鸟本名黄朝伟，23岁，国内知名摩托车赛车手，同时经营酷车联盟俱乐部，并且已经拥有自己的摩托车销售、改装店。听到如上种种闪着光的标签，一定有人猜测他是吃喝不愁的二代，但事实相反，鸵鸟在广西大山里长大。90后特有的执拗，在鸵鸟身上体现得淋漓尽致。大学毕业后，他放弃前途大好的设计专业，选择自己创业，做起了机车事业。凭着满腔热爱，鸵鸟一头扎进追梦之路,用他自己的话说就是辛苦，并快乐着！

因为做机车事业，经常向越南运输摩托车进行销售，鸵鸟很头疼运货车的选择。当时他有两个打算，方案一，买专用货车，但之后还得买私家车，劳民伤财，排除！方案二，除了机车，他也很喜欢皮卡，且运货、家用、越野三合一，适合他的需求。决定了，就买皮卡！

做好决定，等到真正去看车，鸵鸟发觉麻烦又来了——他手上只有十多万。买不起心心念念的猛禽F150，就退而求其次，挑了辆块头还可以的某国产皮卡，改装两次，总算达到他这个“颜控”的审美标准。于是，2014年，鸵鸟拥有了第一辆皮卡。

断舍离 终于抱得领主归

事业刚走上正轨的时候，手头这辆皮卡却没让他省心。开了一年，大大小小的毛病都暴露出来，还好鸵鸟朋友圈大，各种大神免费帮着修好。可是总是在送货的时候掉链子，让鸵鸟不由心一横，开始考虑换车。市面上的车型看了不少，都差了一丝眼缘。因为车的问题，鸵鸟费尽心思。

2016年，鸵鸟在汽车之家无意中看到中兴领主上市，瞬间喜欢上这款皮卡，之后像中毒一样泡论坛、网站，搜罗一切关于中兴领主的信息，越看越觉得这车是他的菜，从动力到配置都合心意。数着日子等到11月领主上市，鸵鸟果断出手，第一时间买下一辆领主，还成为金牌用户。

不出所料，领主确实争气，没让他失望，动力强劲有力，操控随心自如,目前跑了20000多公里，他的驾驶感受十分满意，2.5T发动机动力强劲加速快，高速很稳，40km/h过弯基本无侧倾，操控性安全可靠，驾驶蛮舒心的。内饰设计时尚大气，空间足够大，市区油耗9个左右，高速油耗在6个多点，他个人认为很不错，毕竟这么大的车型呢。后货箱的装载能力很强，各种送货无压力。当然了，出去玩拉些东西也不在话下。

被圈粉 认定领主不放手

鸵鸟不是一个循规蹈矩的人，刚把领主开回家就捣鼓起来。精心改装后的领主十分惹眼，前脸中网改成黑色，轮子换成负值10的钢圈和普利司通的AT265-70-17全地形胎，和原车相比，多了一分不羁和酷炫。鸵鸟说买了领主后印象最深的事情就是，开领主往越南运输摩托车时以及开车越野聚会时，总能引来辣妹热情似火的目光，内心非常骄傲自豪。

在谈到对领主的售后服务是否满意时，他说有次后视镜被剐蹭，向服务站电话问询后视镜价格时，接线员报错了价格（鸵鸟购买的是超豪华版的，接线员按豪华版报价），结果闹出误会。服务站在了解了实际情况后，不但按低报价收费，还赠送了他一次保养！这个很赞！不是说得了点小便宜，而是对这种服务态度印象深刻，非常满意！

 这以后，鸵鸟对中兴领主更是信的过，爱的深，并不断向身边朋友推荐这辆皮卡。车友群里，鸵鸟也会热情主动地回答车友们对于销售、服务等各个方面的问题，得到众多车友的认可和信赖。

中兴领主就像鸵鸟的多年老友，不仅事业上是好帮手，更带给他精神上的强大动力，教他面对未知要无所畏惧，要去奋斗、去生活、我的世界我做主。另外，开头的那句感慨，其实还有后半句——愿历尽千帆，归来仍少年。