集瑞兽写传说，一汽丰田冰雪试驾玩出了新花样

各展所长，丰田品质再添佐证

没有金刚钻，怎么敢揽瓷器活。一汽丰田不仅敢把全系拉到冰面上“遛遛”，更召集千名消费者亲自试驾检验，必然是对自身产品足够自信。事实上，这场雪上热舞，一汽丰田全系车型都秀出了各自的风采。

今年，一汽丰田推出了多款新车型。全新CROWN皇冠2.0T+运动版丰富了消费者选择，RAV4有了中文名“荣放”的同时升级配置，全新VIOS威驰和新COROLLA卡罗拉的双星闪耀为 “小型车战略”增砖添瓦。这四款车型同样也在冰雪赛道上占据了焦点。

全新VIOS威驰和新COROLLA卡罗拉在 “S”弯道和“U”型弯耍帅，更展示了全系标配的VSC车身稳定性控制系统，安全性能轻松收获消费者好感。全新CROWN皇冠在“8”字弯和“冰雪纽博格林”炫技，玩的是后驱车的操控感和丰田旗舰的安全性能，也再次提醒我们，如今的全新CROWN皇冠出得“商场”，下得“赛场”。

此外，REIZ锐志FR+V6的驾趣在冰原上更有一番别样风采。卡罗拉双擎的电源稳定性也再次得到验证。其搭载的混合动力蓄电池输出与充电都没有受到低温的影响，电池的容量也没有因温度变化而产生变化。

LAND CRUISER 200 兰德酷路泽、PRADO普拉多、全新RAV4荣放等SUV车型则穿林海跨雪原，展示荣耀世家“硬实力”。特别是全新RAV荣放，爬坡、过坎......城市SUV的越野能力也是杠杠的。

“年年有余”，与消费者产生文化共鸣

如果说，冰雪试驾科目是对产品品质的证言，车厂之间区别不大。那么，真正能体现车厂智慧的，是跟当地风土人情、与车厂自身文化相结合的创意环节。一汽丰田将试驾地址选在了有冬捕传统的查干湖，并借此编织了一个“瑞兽”的传说，不得不说这很“东方”。

无论是预热视频对于气氛的渲染，还是活动视频对上古瑞兽和各个车型的勾连，我们能看出一汽丰田对于古老文化的理解以及本土化的决心。其实，对于车厂而言，所谓“本土化”，绝不单单指生产的“国产化”。与消费者的沟通中，找到文化共鸣也许更重要。作为一海相隔的邻邦，日系相比其他合资品牌更有文化上的贴近性。冬捕节“年年有余”的好兆头又格外讨好国人。因此，当冬捕节现场，一汽丰田总经理喊出“车到山前必有路，有路就有丰田车”的口号，我们能感受到一汽丰田人的欣喜，同时，也非常认同这样的表达。

年轻化，恰到好处的运用“明星效应”

除了全系车型，瑞兽传说，“冰雪纽博格林”，一汽丰田还请来了两位明星——许魏洲和沙宝亮。这年头，车展、新车上市，不请明星反而另类，这又有什么特别呢？传播数据分分钟告诉你“小鲜肉”的号召力，而寒冷偏远的查干湖都出现了接机粉丝的事实也显示出粉丝经济的力量。

一条粉丝拍摄的许魏洲开着新COROLLA卡罗拉漂移的秒拍视频，发出一小时播放就破了十万，热度达67万。活动微博截止到1月6号转发量87万，留言近四万。这样的热度，让我们看到传播的广度，那么准确度呢？我们要知道一汽丰田“小型车战略”的目标受众，当前以及未来，恰恰是“小鲜肉”的粉丝们。当小粉丝们想买车时，定位于“人生第一辆车”的全新VIOS威驰，应该会跟偶像一起进入脑海。

而另一位，沙宝亮，不仅拥有热爱骑马、户外的自身形象，驾驶过的第一辆越野车也恰好是PRADO普拉多。“硬汉配硬车”，是最恰如其分的车主证言。而目前，沙宝亮在自身成绩的基础上寻找新的突破领域，也恰如全新CROWN皇冠，对于创新的追求。这样的明星选择，绝不仅仅是砸钱买热度，而是有思考的营销。

一到冰雪季，无论是轿车还是SUV，A级车还是C级车，自主品牌还是合资品牌，不去玩趟冰雪试驾，都不好意思了似的。做第一个吃螃蟹的人不易，在大家都吃螃蟹时，能吃出花样更难。基盘稳固的一汽丰田，在向“进攻型销售”转变时，打造了一场中国风有内容的冰雪试驾，这个亮相值得点赞！

另外一点更加值得点赞的是，这不是一场厂家的自嗨，而是一汽丰田与消费者的品牌大Party！ 1月4日开始，先后会有千名消费者在冰雪场地上驾驶除换雪地胎未加任何改装的量产车体验漂移的乐趣。与消费者沟通的诚意，一汽丰田给得足足的！