一辆品质过硬的载货车,能准时、高效的将货物运到目的地,尤其是新鲜农副产品的运输,更是需要卡车的高效快捷。面对日趋白热化的竞争态势和用户的需求升级,东风柳汽迅速推出更加符合用户需求的高品质产品——乘龙H7载货车。值得称道的是,乘龙H7载货车在产品层面实现全面突破,更体现在如下几个方面:
时效性高——优秀的动力链总成基础,加上配置合理,才能让用户得到高效可靠的运输体验。乘龙H7载货车结合中国用户的发动机偏好特点,可匹配潍柴、玉柴、康明斯三大品牌大马力发动机,此外结合模块化设计,不仅降低发动机重量,同时还可以有效提升发动机的可靠性,降低维修频率。
同时,乘龙H7载货采用国内领先的底盘传动匹配:大马力发动机配小速比后桥,加上直接档变速箱的配置,让整车动力传输不打折扣——在直接档不损失动力的情况下,发动机1300-1600rpm经济转速时,车速73-90km/h,吻合农副产品快速物流常用车速85-90km/h的需求。此外,乘龙H7载货车充分发挥大动力优势,排量范围在8.4-10L,扭矩范围高达1400-1550N.M,大马力、大扭矩的优异动力性能,也让乘龙H7加速更快、爬坡更有劲,能够轻松应对多弯的山路,适合需要下田间泥地拉水果、蔬菜等工况。
经济性强——随着GB1589的实施,全国各地治超政策的落实,轻量化已经成为了卡车行业的整体趋势。乘龙H7载货车采用大量铝合金零部件,兼顾承载力的同时也有效地降低车身自重。自重最低可达9.5t,在同样限重下,自重越轻,拉的货就可以越多。
其次,轻量化的优势还体现在省油上,加上经过优化配置和调教,油耗进一步降低,在相同载货情况下,燃油经济性更强。百公里油耗较竞品降低3-5升,以每年15万公里的运营里程来算,单台乘龙H7载货车年均可节省油费2万元以上。尤其是在柳汽最新一代车辆网系统——乘龙V+车联网的介入下,配合优化的营运方案,油耗更低,经济性更好,以柳汽大客户运营为列,在使用乘龙V+车辆网管理车队运营以后,单台车辆的百公里油耗,一年下来可节省3.7万元。
舒适性好——乘龙H7载货车不仅在产品层面树立新标杆,更在针对绿通运输行业建立的全新卡车标准。不少用户都反映:乘龙H7载货车不仅外观时尚美观,非常上档次,而且行驶在路上非常的平稳,基本上没有杂音,这得益于驾驶室采用前机械后气囊的四点悬浮设计,同时结合四维气动调节高端气囊座椅,平顺性达到0.48m/S²,驾驶室噪音在正常行驶时仅为65分贝。
另外,乘龙H7载货车采用三段式卧铺设计,加上平地板设计增加内部空间,很好满足长途运输过程中驾乘人员的活动、休息等需求。还有自动恒温空调、标配多功能方向盘以及轿车化仪表台,给货运司机提供真的享受,驾乘体验媲美房车。
凭借技术优势为用户创造真金白银的利益,不仅促成了乘龙H7载货车的优秀口碑,而且随着绿通等物流运输市场的变革和道路法规的升级,对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高,这款基于新产品平台技术研发的轻量化载货车优势不言而喻,尤其是在轻量化、耐用,和节油等方面的最佳结合,正是乘龙H7载货车助力农副产品运输的最大因素!
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