青岛新闻网12月2日讯 路,是城市发展的延伸。今年以来,我市重点实施城区道路微改和大中修建设。根据市城乡建委统计,截至目前,全市已完成道路微改15处,维修道路80余条,改造路面近140万平方米。山东路-延吉路通过变道、增加宽度等方法,使得通行效率提升17.6%。
完成15处道路节点改造
今年我市共计划实施道路微改13处。微改工程主要通过优化路网结构、渠化道路拥堵路口、增设掉头车道等措施,统筹考虑道路绿化、标志标线、交通信号、智能交通等项目的增设、优化、改造,达到提升道路节点通行能力的目的。
全年共完成香港路-延安三路、香港路-福州路、沛县支路(山东路口)、南京路-宁夏路、福州路-江西路(南/北)、山东路-延吉路(南/北)、登州路(39中对面)、黑龙江路-蚌埠路、内蒙古路-长春路等15处节点改造。该工程累计增设港湾车站3处、改造港湾车站1处、迁移车站1处,实施道路交叉口改造6处,拓宽局部道路3处等。
福州路-江西路通行率提升16.2%
改造完成后的节点通行能力明显提升。福州路-江西路节点通过将交叉口南侧车站南移、北侧增设港湾车站,南进口增设可变车道,以及优化信号配时等措施,路口平峰期间每小时通过车辆总数增加约650辆,通行效率提高约16.2%,路口高峰期通过车辆总数增加约440辆,通行效率提高约10%。
山东路-延吉路通行效率提升17.6%
山东路-延吉路口通过西进口增设左转可变潮汐车道,施划潮汐车道线、导流线、右转展宽改为直右车道;南进口压缩中央绿篱宽度增加左转车道长度;北进口增设左转待行区、压缩中央绿篱宽度增加左转车道长度,同时优化信号配时等措施,路口平峰期间每小时通过车辆总数增加约600辆,通行效率提高约17.6%,路口高峰期间每小时路口通过车辆总数增加约230辆,通行效率提高约4.6%。
香港路-延安三路节点改造通过压缩导流岛宽度、渠化标线后,北进口增加一个车道,并优化交通配时,改造后北进口通行能力增加24%。
目前全市道路大中修建设工作已基本完成,累计道路整修80余条,改造路面近140万平方米,其中,车行道面积120万平方米,人行道17万平方米;增设改造盲道26公里,增设挡车柱近500个、人行护栏800多米、绿篱5000余平方米,改造检查井4000余座,配套实施地下管线改造约15公里。改造后的道路面貌焕然一新,运行水平明显提升。
打造全元素整治道路
以整治老城区病害道路为重点,完成了明水路、嫩江路、松江路、合江路、北仲片区无名路、源头路、永康路、永定路等一大批老城区病害严重的次干路、支路改造,约到今年整治道路的70%,解决了老百姓关注的热点。
打造了山东路、沂水路、馆陶路、台柳路、青峰路、银川东路、双珠路等全元素整治道路,提升了整治效果;注重绿篱、护栏、挡车柱等物防设施的设置,防止机动车侵占人行道,保障行人安全通行,沂水路、黄台路、台柳路、宁化路、青峰路等结合道路大中修工作,增设了人行护栏、绿篱或挡车柱设施,有效杜绝了机动车侵占人行道影响行人通行的安全隐患。(青岛新闻网记者 朱颖)