国庆长假不停工 安紫高速公路建设忙

    国庆期间，在安紫高速公路项目建设现场，仍旧是一派机声隆隆、热火朝天的施工场景。为保证工程建设稳步推进，不少建设者放弃节日休息，奋战在施工第一线。10月6日，记者来到安紫高速公路建设工地，探访假期仍坚守工作岗位的建设者。

    安紫高速是《贵州省高速公路网规划》“五纵”的中段，是贵州省西南部通往“中国-东盟自由贸易区”的重要物流通道，项目自开工建设以来，分为五个标段建设，为早日建成通车，众多建设者放弃国庆假期，抓住天气晴好的有利时机，在保证工程安全、质量的前提下，全力加快施工速度，力争提前完成年度建设任务。

    安紫高速第一标段从贵安大道通过西秀区七眼桥镇至旧州镇结束，总长9.52公里。安紫高速第一标段项目安全总监范维告诉记者：“第一标段施工难度主要是两个方面，一是两个乡镇的征拆，二是一标项目部在全线4个难点中就占了3个，其中最难的就是跨沪昆高铁的大拉沟施工，这直接影响到整个安紫高速能不能顺利建成通车。”

    安紫高速第一标段因与沪昆高铁同线，原设计为隧道的路段，因高铁建设不能有隧道，因此该项目不得不“另谋出路”。范维说，“最后优化设计，把原设计的隧道变成现在的大拉沟，虽然多占了耕地，做了一个山岚坡跨线桥，但跨过这个隧道，不让沪昆高铁的隧道受力，整个受力在隧道两侧，形成安全，保障高铁运营。”

    安紫高速公路的建设难度大、征拆面积大、时间紧、任务重，因夏季雨水较多，进入8月以来，安紫高速的各个标段都加大了投入，特别是国庆节期间，广大建设者放弃休息，坚守在工作第一线。来自四川的老李今年48岁，奋战在这片工地上已有不少时日。老李告诉记者，建设虽然很是辛苦，体力消耗大，但为了赶进度，国庆假期他们加班加点干，让高速公路早日通车，自己也很有成就感！（安顺日报： 刘念）