为节能减排装上"盛腾" 18项专利助力柴油节能

    得标准者得天下

    让“盛腾”人高兴的是，如今，盛腾ST-6.0型节能减排装置，即将成为国内首款通过CQC强制性产品认证的节能减排产品。

    节能技术从引进、消化、吸收和改进的不断创新；从柴油车发动机供氧理论的研究论证到臭氧发生装置的研发成功直至车用节能减排装置的诞生，青岛“盛腾”公司经过大量的道路行车试验和广大用户验证表明：“盛腾”节能减排装置不仅在节油减少尾气排放两项指标上有重大突破，而且在提高柴油车的动力和降低噪音两项指标上也有创新。

    “盛腾”的这些标准的突破正逢其时。

    标准是产品市场的准入点，也是科学、技术和实践经验的总结。徐杰表示，为将“盛腾”节能减排装置这一科技成果转化成产品，指导和规范生产，形成产业化，“盛腾”公司制定了ST-6.0型节能减排装置企业标准。

    从2004年至今，“盛腾”在进行节能减排装置研发工作的同时，对节能减排装置的节油率进行了大量的路上行车试验，试验表明节油率由2004年的10%提高到如今的15%以上，该指标的确定，为制定企业标准奠定了坚实的试验基础。

    2013年后，“盛腾”节能减排装置的初期研发工作基本完成，“盛腾”企业标准的制定正式提到日程。“盛腾”公司成立了以董事长和总经理为首的标准起草小组：围绕着节油率、降低尾气排放、提升动力、降低噪音等四项性能指标的确定做了大量的重点性的试验；按照国家标准对节能减排装置的电器安全和环境试验进行试验验证；按中华人民共和国环境保护行业标准对臭氧发生装置进行检验验证；通过实验验证数据表明，标准中确定的技术指标科学、合理，符合实际情况。

    谈起“盛腾”柴油节油器技术与标准，田总深情地说，“盛腾”经历了数千次的试验，投入2000多万元的研发经费，目的就是一个： 节能减排，还来一片蓝天！

    立志做中国“智造”品牌，力争成为中国的节能减排之王。“盛腾”用中国创造的神话，在核心领域、关键行业中拥有自主知识产权，进入节能减排产业价值链高端。徐杰自豪地说，“盛腾”公司有信心保护人类的生存环境，保护人们的青山绿水，碧海蓝天。（李明俊）