昨日，备受瞩目的青岛邮轮母港正式开港运营，满载近2000名游客的天海“新世纪”号邮轮从这里启航，拉开了青岛邮轮母港时代的序幕，也标志着具有120多年历史、以传统装卸为主的青岛港老港区转型升级取得具有里程碑意义的重大成果，为青岛乃至山东半岛拓展邮轮经济产业链，促进经济社会发展装上新引擎。据了解，青岛邮轮母港2015年预计母港航线将达10艘次，跻身“中国重要国际邮轮港”行列，岛城市民在家门口登上邮轮环游世界的目标也将得以实现。

    伴随着“山东半岛蓝色经济区”上升为国家战略，青岛市委、市政府科学决策，把建设国际邮轮母港城作为转方式调结构、实现蓝色跨越的重大战略部署。2014年以来，青岛港将煤炭、矿石等干散货逐步迁出老港区，为老港区蝶变和邮轮母港城崛起打开了崭新的发展空间。全体建设者夜以继日，科学施工，仅用一年时间建成了设施先进、功能齐全的邮轮母港客运中心，成为比肩横滨、釜山、东京的北纬35度线上 “四大金港”之一。

    据了解，新建的青岛邮轮母港位于青岛港老港区，具备全天候停靠世界上最大邮轮的条件，可停靠目前世界上最大的22.5万吨级“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”邮轮。规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用六号码头现有泊位2个，岸线总长度966米。新落成的邮轮母港客运通关中心，总建筑面积5.9万平方米，长338米，宽96米，空间最大跨度60米，设计通关能力每小时3000人次到4000人次，规划年游客吞吐量达150万人次。邮轮母港客运通关中心整体呈现“风帆”造型，寓意青岛这座“帆船之都”将乘风破浪、扬帆远航。

    青岛港集团总裁成新农表示，下一步将在运营邮轮母港、提供便捷服务上下功夫，依托青岛的商业、文化、旅游经济等优势，吸引国内外知名邮轮公司增开航线，大力发展环球和近洋航线，加快培育邮轮产业链。

    作为新近发布的 《全国沿海邮轮港口布局规划方案》中确定的12个始发港之一，青岛港将全力打造中国最具国际影响力的“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”，深度促进中国乃至东北亚邮轮产业的快速发展。根据规划，整个老港区将加速转型升级为邮轮母港城，围绕邮轮母港和旅游目的地两大主体功能，打造具有现代旅游、免税商业、船舶服务、特色娱乐、餐饮购物、星级酒店等功能的商业、旅游综合体，着力打造成为集邮轮、旅游、金融、商贸、餐饮、物流等为一体的国际邮轮母港城。

    北海舰队副政委李桦，市领导吴淑玲、刘明君、李学海出席青岛邮轮母港开港暨天海“新世纪”号首航仪式。