中国人民抗战胜利七十周年英烈祭

    无名

    马宝玉、葛振林、宋学义、胡德林、胡福才－－“狼牙山五壮士”的英名深深镌刻在中华民族抗战记忆中。鲜为人知的是，就在距离狼牙山不到５０公里的北京房山区十渡镇，还有“老帽山六壮士”，而他们没有一个人留下姓名。

    １９４３年春，日寇扫荡平西抗日根据地。八路军某部一个排奉命到老帽山阻击敌人，山坡上留下一片敌人的尸体。子弹打光了，战士们就用石头砸。只剩下６名战士时，大批敌人又蜂拥而来。被逼到悬崖边的战士们，抱枪纵身跳下……

    后来当地老百姓找到了烈士遗体，安葬在老帽山上。１９８４年，又修建了“六壮士永垂不朽”纪念碑亭。但没有人知道他们的名字、年龄、来自何方，不知道他们还有没有亲人……

    １９３１年至１９４５年，抗击日本侵略者的许多英烈都没有留下姓名。

    “七七事变”翌日，中共中央发出通电：“全中国的同胞们！平津危急！华北危急！中华民族危急！只有全民族实行抗战，才是我们的出路！”抗击侵略、救亡图存成为中国各党派、各民族、各阶层、各团体以及海外华侨华人的共同意志。在中国共产党倡导建立的以国共合作为基础的抗日民族统一战线旗帜下，全国人民义无反顾投身到抗击日本侵略者的洪流之中。

    国家兴亡，匹夫有责。回望抗战历史，在民族大义面前，无数没有留下名字的中国人，爆发出来的坚韧、勇猛与无私，为这段历史铺上了壮烈的底色。

    腾冲有座无名妇女雕塑，记载着一个真实的故事：１９４４年，中国远征军反攻，十万民工运送军粮，一位小脚妇女翻山越岭背军粮，缺衣少食，她饿死在途中，而袋中的军粮，却颗粒未少……

    滇缅公路，２０万各族劳工血写的传奇。鲜为人知的是，从滇缅公路向东，还有一条同样的“血路”－－乐西公路。当年，国际援华物资只有靠滇缅公路进入云南，但从云南到重庆，交通不便，要绕道千里。从乐山到西昌的乐西公路建成后，大大缩短了川滇距离。

    自１９３９年５月的路勘至１９４１年底，长达５２５公里的乐西公路全线正式竣工通车，共征集了川康地区彝汉等各族筑路民工２４万余人。这一路岩石陡峻，工程极其艰难，身为总指挥的著名道路工程专家赵祖康累得咳血倒下。而由于缺粮、疲劳、疾病、工伤等原因，伤亡人数竟多达３万人，乐西公路也因此被称为“血肉筑成的长路”。

    在工程最艰难的蓑衣岭上，至今还有赵祖康亲笔题写的石碑“褴褛开疆”。赵祖康的儿子赵国通，在清明前夕向记者回忆了自己重走父辈路，站在蓑衣岭手抚石碑的感受：“一寸山河一寸血，每米公路埋忠魂！要向无数无名的烈士鞠躬：他们是中国的英雄，他们是中国最终获得这场伟大胜利的脊梁！”

    战友

    额头宽阔，双唇紧抿，眼神英武……

    在四川省档案局档案资料中，有一组极为珍贵的黑白照片，静静地躺在特藏室中。照片中人名叫格里戈利·库里申科，前苏联空军上校，１９３７年受前苏联政府委派到中国援助抗战，任苏联空军志愿队轰炸机大队长，两年后血洒长空时，只有３６岁。

    库里申科１９４０年葬于四川万县市郊区太白岩，１９５８年７月１日，浩浩荡荡的送葬队伍护送库里申科的灵柩，迁葬至西山公园新墓园，白色墓墙正面镌刻着“中苏两国人民以鲜血凝成的友谊万岁”。整个墓园与巍峨的山峦浑然一体，表达了中国人民对国际战友的思念之情。

    四川省档案局的珍贵照片，留下了感人一幕：１９５８年１０月８日下午，专程来华的库里申科遗孀和女儿，含泪站在亲人墓前。她们欣慰的是，中国政府和人民把库里申科的陵墓修建得这样好。

    英雄的故事还在继续：当地一对母子，虽与英雄从未谋面，却在陪英雄度过了５４个春秋：从１９５９年到１９７７年，母亲谭忠惠，一直为库里申科守墓。她退休之后，又把守墓的工作交给了儿子魏映祥，这一守，又是３０多年。２０１１年，魏映祥还与库里申科的外孙谢尔盖视频连线对话。这份情谊，一直延续至今。

    世界反法西斯战争中，中国人民抗日战争长期牵制和抗击了日本军国主义的主要兵力，对日本侵略者的彻底覆灭起到了决定性作用，为世界反法西斯战争作出了重大贡献。同时，在中国人民艰苦卓绝的抗战进程中，苏联、美国、英国等反法西斯盟国为中国人民提供了宝贵的人力物力支持。从白求恩、柯棣华到拉贝，从前苏联空军到美国飞虎队……中国人民永远铭记。

    在二战中国战区，曾经有不少外国军人和中国军人一道抗击日本侵略，而被称为“飞虎队”的美国援华志愿航空队最为著名。

    日军对援华飞行员恨之入骨。在建川博物馆，陈列着抗战期间美军希尔少校捐献的文物，其中有一起毛骨悚然的日军虐杀美军飞行员事件——

    １９４４年１２月１６日，日军在湖北应城俘获三名刚执行完轰炸东京任务的美军飞行员，严刑逼供后，日军让遍体鳞伤的美军飞行员仅穿内衣冒着寒风在汉口城区游街示众４英里。翌日，日军将他们押至火葬场，又折磨了半个多小时，将他们推进焚尸炉，包括一名当时还活着的美军飞行员。

    “滴水之恩，涌泉相报”。时至今日，记者在不少地方都听到了中国军民冒死营救美军飞行员的真实故事。１９４４年８月２０日，苏北，新四军独立团以牺牲战士４人的代价，营救了５名美军飞行员……

    清明前夕，美国飞虎队桂林遗址公园在广西桂林临桂新区正式开园，一直为此努力的美国飞虎队历史委员会副总裁马宽池说：“飞虎队见证了中美友好历史最重要的一个环节，我们至今难以忘怀。希望中美两国的青少年，更多了解这段历史。”