中新社伦敦7月17日电 (记者 周兆军)为解决运力不足的问题,伦敦希思罗机场17日公布了修建一条新跑道的三个方案,并表示这三个方案中的任何一个都比兴建新机场要便宜。但是,伦敦市长鲍里斯·约翰逊强烈反对希思罗机场扩容。
希思罗机场首席执行官科林·马修斯(Colin Matthews)表示,如果伦敦不想在国际竞争中落后,就必须维护其作为航空枢纽的地位。而要使伦敦在这方面具备竞争力优势,只有希斯罗机场能做得到。
伦敦市长鲍里斯·约翰逊明确反对希思罗机场修建新跑道的计划,声称这是“对数百万伦敦市民的冒犯”。
两天前,约翰逊表示,伦敦市政府希望在东伦敦选址修建新的国际机场,以替代现有的希思罗机场。他建议在以下三个地方选址修建新机场,即英格兰肯特郡北部的格雷恩岛、斯坦斯特德机场和位于泰晤士河河口的一座人工岛屿。
伦敦目前共有5个机场,但仍然由于运力不足一直饱受非议。目前的扩容方案共有4种,但选择哪一种方案一直在英国朝野之间争论不休。
去年秋天,英国首相卡梅伦宣布成立独立的机场委员会,以考察新增伦敦机场旅客吞吐量的具体规模和时机。伦敦市政府也成立相关团队与机场委员会一同协作。
约翰逊曾批评卡梅伦在这一问题上犹豫不决,行动极为迟缓。如果政府不在2015年大选前积极行动的话,将会严重冲击保守党的选情。政府应该尽快结束漫长的研究、调查阶段,立即开工建设新机场。(完)
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