跨青威高速公路特大桥率先合龙 项目部获贺电

    青岛新闻网5月8日讯  2013年5月7日，由中铁十四局三公司青荣铁路项目部承建的跨青威高速公路特大桥1-（60+100+60）m 连续梁因在确保施工安全质量的前提下，在青荣铁路全线率先合龙，荣获局指转发的济南铁路局青荣城际铁路责任有限公司贺电。    

    今年3月份以来，青荣铁路项目部在新任项目经理孙建党同志的带领下，为圆满完成局指下达的施工计划，在建指、局指组织的百日大干中，科学组织、优化方案，精心施工，在确保安全质量的前提下，顺利完成跨即蓝路（32+48+32）m 连续梁、跨青威高速公路特大桥1-（60+100+60）m 连续梁合龙，圆满实现 各项节点工期目标，多次受到业主、监理、局指好评。由中铁十四局青荣铁路工程指挥部第三项目部负责施工的青荣铁路跨青威高速公路特大桥1-（60+100+60）m连续梁工程，于2013年4月29日上午8点顺利完成合龙。

    被济南铁路局青荣城铁综函[2013]76号文件列为全线26处重点攻坚控制性工程之一和中铁十四局青荣QRZH-1标视为先架梁通道关键工程的跨青威高速公路特大桥1-（60+100+60）m连续梁工程，全长221.7米，该桥技术复杂，精度要求高，施工难度大，跨高速公路施工安全风险高。

    跨青威高速公路特大桥1-（60+100+60）m连续梁的顺利合龙，兑现了济南铁路局青荣铁路公司“百日大干”的节点工期目标，贯通了QRZH-1标段先架梁方向通道，为后续铺架施工的顺利进行和2014年10月全线通车的目标奠定了坚实基础

     目前，由该项目部施工约20公里管区内，除跨青威高速公路特大桥的线下工程结束、约2公里路基护坡正在砌筑外，其他工程和作为重点控制性工程的跨济青高速公路特大桥的上下行联络线和主线及跨青银高速公路特大桥的连续梁施工进展顺利。（通讯员  杨全林）