9万元买辆吉奥SUV 一年跑维修厂50多次(图)

烦恼 买辆新车一年修五十次

　　“刚买的第一年，跑维修站就跑了五十多次，现在我都不记得多少次了，光油钱就多消耗一万多元。”李家正提起这辆吉奥帅舰SUV，就有一肚子火。他说，自从提车以后，车的毛病就接连不断，很多问题至今未能解决。

　　李先生表示，自从第一天提车回家，刚走了5公里，这车就出现了故障灯亮起的情况。由于熄火后重新发动故障灯灭了，他也就没放在心上。可就在提车后的第三天，因为离合器不

到位，加挡困难和左雾灯不亮，他又回到服务站进行维修。当时，他向维修人员提起了故障指示灯经常亮的问题，可因为是新车，服务站没有做出答复。

　　就这样，行驶了3000公里后，离合器、刹车系统、玻璃机、汽车故障灯常亮等问题越来越多。李先生告诉记者，到目前为止，百公里的油耗平均15升，一年跑维修厂50余次。

　　惊险 刹车跑偏差点半路翻车

　　“这车让我现在都害怕了，就算开也得小心翼翼。”李先生告诉记者，在新车开到3000多公里时离合器再次出现故障，刹车跑偏故障也让他担惊受怕。有一次，他去城阳工厂的路上，忽然窜出来一条小狗来，刹车时车跑偏轧到路边的石头上，险些翻车，那次的情形让他心有余悸。

　　除上面的问题外，李先生的帅舰还换过四五个玻璃升降开关，雨刷也维修过，发动机还多处渗油。在路面不好的地方行驶时，全车都会咯吱、咯吱地“唱歌”；去机场接客户，在机场里出现熄火故障，最终客户没接成，反而被清障车拖走。还有更糟糕的，一次在上坡时突然熄火，刹车不好用，旁边就是正在行驶的大货车，他惊出一身冷汗；在一次经过红绿灯时，车突然熄火，结果被交警扣了证；最让他生气的是，一次在某加油站加油后，发动机提不了速度还直冒黑烟，连证都被交警扣了。李先生说他还创造了2公里熄火6次的记录……

　　维权 协商解决后又出新毛病

　　李先生告诉记者， 2010年3月，先后有吉奥汽车山东区的售后负责人徐经理和公司负责人专程来解决此事。“我提出，要么更换一辆吉奥帅舰的汽油款新车，并且退还差价2.7万元，要么就退车，并返还车款、购置税、上牌费总计10万元，或者厂家支付3.2万元的赔偿金并修好车。 ”李先生表示，到3月初，厂家的态度是保证将车修好，并补偿4000元以及附赠两次保养。李先生并未接受。后来，浙江吉奥汽车销售公司与李先生签订了一份特别的“协议”进行了赔款和解，表明将把车辆发动机的保修公里数从4万公里延长为8万公里，送5次免费保养并给予照顾性补贴4000元。

　　“尽管车子依然毛病不断，不过协议签订之后他也凑合着一直开了下来。但目前又出现新的问题，去年9月份发动机水泵漏水，跑一段就要下车加水，由于价格昂贵，厂家并不同意更换。”李先生说，去年年底4S店曾承诺要上报公司，保证给维修好，但一直等到今年3月10日，中间虽多次交涉，至今仍没有任何动静。

　　厂家说法

　　再出问题也不能换车

　　记者拨通了吉奥汽车全国售后服务热线，工作人员告诉记者：“如果是汽车质量问题，公司肯定会给消费者维修，但是过了保修期则需要自己交费。这件事情涉及一个协议的问题，我们马上去查一查到底怎么回事，尽快给消费者一个答复。”对于何时处理，工作人员称：“我现在负责把情况反馈上去，具体答复不太清楚。 ”

　　随后，记者联系到广汽吉奥集团营销部李经理，他告诉记者，公司和李家正已经打了三年交道。 “汽车出现问题后，我们就积极去协调和维修，不但给予了4000元的补偿，还延长了保修公里数。 ”李经理表示，这辆汽车如果以后还出现问题，公司会继续履行责任，一直给予维修，但对于更换汽车的要求，公司不能接受。