依维柯坠桥事故引关注 的哥细数青岛危险路段(图)

    几乎呈90度角转弯

    “胶宁高架路三期小港附近也有一个弯道，那里跟铁港立交桥上的弯道很像。”对于岛城的危险路段，海博出租公司驾驶员黄伟也深有体会，“在那里有限速40公里的警示标志，要是以这个速度行驶应该没问题，可是那个转弯路段视线好、路况也好，几乎超过九成的车辆在经过时都超速，有很强的离心力，很容易把车子甩出去。”

    25日，记者也前往这个地方进行了探访，从胶州路市立医院下来进入胶宁高架路三期后，车子行驶不远就能看到“限速40”的警示牌，在行驶到小港附近时便是黄师傅所说的那个弯道，记者目测了一下，这个弯道几乎呈90度角向左转弯，与铁港立交桥上的那个弯道极像，记者所乘坐的车子按照40公里每小时的速度行驶，仍能感到整个人有向右甩去的感觉，而旁边的汽车还时不时从身旁超过。

    据黄师傅说，胶宁高架路三期上的这个弯道，路边也是不高的隔离墩，一旦路面湿滑再加上车速较快的话很容易侧滑甚至翻车，很容易发生类似铁港立交桥那样的坠桥惨案。

    三岔路口+急转弯

    “前面路口有个急弯，开车可得慢点。”25日，根据袁师傅提到的几处危险路段，记者乘车来到其中之一的香港西路与正阳关路路口，在沿香港西路自东向西行驶到该路口时，右拐弯度极大的路口十分考验司机的驾驶技术。

    当车辆减速行驶过路口时，坐在车内能明显感到车身发生倾斜现象。记者随后站在路边观察发现，大多数司机行驶到该路口时，都提前减速过弯，按照行车道行驶；而有一些司机在过弯时却没有减速，车辆在过弯时车身发生倾斜，有些车辆由于车速过快，在过弯时甚至从最左侧车道冲向了最右侧车道。如果此时车流较多，极易发生追尾碰撞事故，司机若操控不当也容易冲向路边发生事故。

    就在记者观察期间，一辆沿香港西路自西向东行驶的公交车，在行驶到该路口拐弯时，车身明显向右侧倾斜，让人看着捏一把汗。此外，这还是个三岔路口，如果车辆拐弯时减速不及滑向右侧车道，还很可能与正阳关路上西向东行驶的车辆发生碰撞。