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油价25日凌晨上调 青岛93号涨2毛5/升

来源:新华网-- 2013-02-24 21:00:42 字号:TT

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    核心提示

    今年的元宵节多少有点与众不同,除了满桌佳肴和窗外轰隆的烟花爆竹声,还迎来了2013年年内首度成品油价格调整。根据国家发改委最新消息,自今日零时起,国内成品油价格集体上调,汽油价格每吨上调300元,柴油价格每吨上调290元。而记者昨晚从岛城油企获悉,自今日零时起,岛城执行全新到位价,93号汽油每升涨至7.71元,上涨0.25元;0号柴油每升涨至7.56元,上涨0.25元。照此核算,月耗油在90升左右的私家车,每月将多支出22元左右。

    尽管2013年首涨幅度并不大,但在国际油价近日大幅跳水、全国两会召开之际,国内成品油价格匆忙上涨,给车主的消费心理造成了不小的压力。

    油价调整一览表

    93号汽油从每升7.46元涨至7.71元

    0号柴油 从每升7.31元涨至7.56元

    97号汽油 从每升8.01元涨至8.27元

    -10号柴油 从每升7.89元涨至8.16元

    -20号柴油 从每升8.26元涨至8.54元

    发布 汽柴油每升均涨0.25元

    2013年国内成品油价格首次调整便让不少人吃了一惊。昨日国家发改委宣布,自25日凌晨国内成品油零售价格上调,汽油涨300元/吨,柴油涨290元/吨。这是2013年来的首次成品油价格上调,距上次成品油价格调整历时3个月左右,调整后国内执行国四标准级以上标准地区的93号汽油价格再次进入8元时代,其他执行国三标准的仍然在8元以内。发改委表示,成品油作为基本的生产资料,此次价格的上调,将提高我国经济运行的成本,给消费者和CPI带来一定的压力。

    昨晚记者从岛城油企获悉,自今日零时起岛城成品油执行新的到位价。其中,93号汽油从每升7.46元涨至7.71元,上涨0.25元;0号柴油从每升7.31元涨至7.56元,上涨0.25元。此外,97号汽油从每升8.01元涨至8.27元,-10号柴油从每升7.89元涨至8.16元。-20号柴油从每升8.26元涨至8.54元。此外,全自助加油站和经审批同意新开业站每升汽柴油可优惠0.05元。

    对此,卓创资讯成品油分析师陈晴表示,此次价格上调对于主营炼厂而言将提高其炼油利润,预计两桶油的炼油利润将提升150元/吨左右,中石化盈利水平将在115元/吨左右,中石油仍是亏损,但亏损由此前的220元/吨大减至70元/吨左右。

    分析 国外“跳水”国内“上蹿”

    其实,分析机构早就预测国内成品油将在本月内上涨。第三方监测数据显示,截至2月15日收盘,迪拜、辛塔、布伦特等三地原油变化率已达4.29%,且22个工作日的调价周期已经满足,根据国内成品油价格“22+4%”调价机制,成品油上调窗口已正式打开。然而,由于当时正处春节长假当中,分析人士认为发改委必然延迟调价,调价具体时间预计在元宵节之后。然而,昨日记者采访时,多数业内人士仍表示,此次调价有些出人意料。

    “没想到今天能调价,国际油价已经连跌好几天了。”金盾加油站负责人高崇东向记者表示,尽管此前分析机构预测油价必然上涨且发生在元宵节之后,然而,自2月15日之后,国际油价就进入下跌行情,至上周五已呈现“大跳水”的行情,此时国内成品油价格上调显得有些仓促。从2月15日至现在,国际油价累积跌幅已超过4%,而纽约油价则降至今年1月16日以来最低点。不过,决定国内成品油调价与否的三地原油变化率目前仍高达5.14%,调价窗口依然开启。对此,有业内人士表示,如果此次涨价多延迟几天,受全国两会的影响,油价上涨可能进一步延迟,而在元宵节当天上调,则利用时间差,规避了政策层面的影响,有效保障油企效益。

    我国油价在国际上处于怎样的水平

    厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,同周边国家和世界主要石油进口国相比,国内成品油价格 “肯定是处于中等水平。”

    据发展改革委监测,今年1月25日当周,韩国、日本、新加坡、美国、法国、英国、中国台湾和香港、北京的92号、95号汽油或普通汽油每升分别约为11.08元、10.49元、10.88元、5.56元、14.01元、12.98元、7.15元、12.98元、7.81元。除美国和中国台湾外,韩日法英等国与中国香港的油价均超过10元。

    他认为,资源禀赋和相关税费是决定一国油价的重要因素。俄罗斯、伊朗等中东产油国油多、税费低,价格就便宜。“富人、穷人都开车”的美国成品油税费比较低,油价也不高。

    为鼓励人们节约能源,绿色出行,除石油生产大国和美国,其他发达国家都对成品油征收高额税费。高额税费是英、法、新加坡以及香港地区油价大大超过我国内地的原因。

    欧盟各国油价税负占油价的70%至80%,我国税负占整个油价的35%至38%,而美国则实行低税负政策,税负占整个油价的15%至18%。

    为完善税制、鼓励节约能源,2008年我国将汽油消费税由每升0.2元提高到1元。此外,国家还对成品油征收包括增值税、城建教育附加费等。(据新华社)

    每月用油量约80升: 油费开支将增加约20元

    昨日下午6时许,记者来到南昌路正源加油站,并未看到闻讯赶来加“便宜油”的车队。“听说要涨价,不过具体涨多少,总部还没通知。”加油站工作人员告诉记者,由于昨天是周日,而且是元宵节,所以即便是车主知道油价上涨在即,也不会为了省下几十元钱而特意赶来加油。

    此次成品油价格上涨幅度约为3.6%,在历次油价调整当中,幅度并不算大,对于岛城私家车车主的影响也较小。家住抚顺路南山新村的王斌开着一辆1.4排量的标致207轿车,工作单位在黄县路,“我日常就是上下班开车,然后周末去天泰踢足球,每个月用油量大约80升。”照此计算,油价上涨以后,王斌每月油费开支将增加约20元。对于这样的涨幅,王斌表示并不放在心上,“现在20块钱也买不了什么,每月多花这点油钱没什么感觉。”王斌说。

    而此次油价上涨对于出租车行业的影响也比较小。“现在我们都用天然气了,很少烧汽油,而且这次油价上涨也不多,不会给我造成太大负担。”海博出租车司机赵师傅对记者说。

    相对而言,油价上涨对于物流行业影响较大。“涨价以后,我一天就要多花1块多钱。”元智捷诚快递员小孙告诉记者,他主要跑市南区和市北区一部分,平均一天差不多要用油六七升,折算下来,一天就要多花1元多钱,一个月要多花20多元。

    而对于生鲜运输行业,油价上涨带来的影响最为明显。“柴油费是蔬菜成本里最大的一块。”平度南村蔬菜批发市场孙经理向记者分析说,此次柴油价格上涨了差不多3.6%,而柴油费在整个蔬菜运输成本里占到了大约三分之一,折算下来,此次柴油价格上涨造成蔬菜运输成本上涨了大约1.77%,“具体来说,5元1斤的茭瓜,涨价以后成本就会增加9分钱左右。”

    本月CPI指数将明显超上月

    尽管本轮油价上涨幅度并不大,但对于市民消费心理及2月份CPI造成的影响仍然可观。

    “新年第一次调价就是上涨,必然会影响国内消费者对于今年油价走势的预期。”金利源投资咨询有限公司分析师朱可海表示,在国际油价大幅下调的同时国内油价上涨,尤其赶在元宵节调价,必然会对市民消费心理造成一定压力。而在记者采访中,不少人也表示,并不担心一次涨价,而是担心今年油价持续走高。“今年一开年就涨,我估计今年93号油肯定能涨到8块钱。”王斌在接受采访时表示。

    此外,成品油价格也必然影响当月CPI。卓创资讯成品油分析师陈晴表示,成品油在CPI中的比重约为0.2%,此次成品油价格上调幅度在3.6%左右,将对CPI的涨幅直接拉升0.007%左右。不过,油价的上涨将拉高运输成本,通过成本传导,进而加大对CPI的影响。加之春节期间食品价格走高,因此预计2月份CPI指数将明显高于1月份。(官华晨)

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